铁道部调整京沪高铁运行方案，再一次给京沪航线上的航空公司带来利好。从昨天至本周五，上海至北京每天的44个航班中，至少有30个航班为全价票，其余航班票价也在8折900元以上。 记者查询获悉，昨天、今天(18日)、明天，上海至北京的44个航班中的30多个航班，经济舱票

　　价为1130元的全价，而且头等舱、公务舱同样票量紧张；其余航班的经济舱最低票价为8折900元，或使用窄体客机，或飞行时间跨越了零点，相对全价机票航班属于“鸡肋”。

　　记者获悉，下周至9月上旬，京沪航线经济舱最低票价为4折450元，比京沪高铁开通时的最低机票价上调了50元。据工作人员提醒，近期只有东航、上航提供少量的大折扣特价票，并需要提前一周预订。

　　据一家旅行咨询机构测算，京沪高铁调整运行图后，上海虹桥机场至北京首都机场的京沪快线，运力将从每天1.8万个座位增加至2.3万个座位，增幅为27%。各家航空公司还开始增加航班和更换大型飞机，以增加运力。

　　尤其是春秋航空和新加坡捷星航空这2家廉价航空，都争取到了京沪航线的运营权，一旦开航，将照例发售超低价机票。捷星航空已经承诺，如果旅客发现其他航空公司的网站公布价格低于该公司，该公司将在核实以后，票价再降10%。