昨日，湖北省邮政业“十二五”发展规划出炉，我省将发挥地理优势和综合交通优势，吸引更多的快递企业在湖北投资建设，将湖北(武汉)打造成华中地区乃至全国性的邮件快件集散中心。

　　5年邮政业务

　　收益达80亿元

　　根据规划目标，到2015年，全省邮政业务总收入达到80亿元(不含邮政储蓄银行直接营业收入)，在2010年的基础上翻一番，年均增幅16%以上。其中，快递服务收入预期35亿元以上，力争达到40亿元。全行业新增就业人数1万人以上。

　　市区1000米半径内

　　就要有1个邮筒

　　5年后，全省邮政营业局所将达到2000个以上，城市市区主要人口聚居区每2.2万人设置1个邮政普遍服务局所，每个乡镇至少设置1个邮政服务局所，行政村通邮率达100%。

　　新增邮筒(箱)500个以上，大城市市区、近郊区主要人口聚居区在1000米服务半径内、中等城市市区主要人口聚居区在2000米服务半径内、小城市市区主要人口聚居区在2500米服务半径内有可用的邮筒(箱)；新建居民楼信报箱配置率达到100%。

　　此外，快递服务网络覆盖面进一步扩大，重点快递企业在省会城市网点覆盖率达到100%，在地市级城市达到90%以上，在县级城市达到70%以上。

　　湖北邮政“三大中心”

　　指日可待

　　“十二五”期间，湖北邮政EMS新的航空集散中心、陆运集散中心和邮政物流一体化中心“三大中心”建设项目进入实际运作阶段。

　　顺丰速运公司武汉天河机场航空集散中心建设项目已启动。目前，顺丰已开通第一条以武汉为中心的货航专线，武汉国际货运因此告别了“捎”的时代；同时，顺丰也正抓紧布局陆运。目前，总投资1.8亿元、占地5万平方米的顺丰全国陆运集散中心正在东西湖全面建设，预计今年第三季度投入运营。

　　将筹建武汉快递园区

　　据介绍，我省将依托武汉天河机场和武汉外环快速路，将筹建武汉快递园区，统一规划快递企业用地。

　　快递园区形成后，将有效保障快递企业生产用地，缓解城市主干道交通拥挤，减轻环境压力，解决各快递企业处理场地分散等问题。

　　快递园区将在主要交通干道附近开辟专用场地，设置快递车辆绿色通道，通过逐步配套完善各项基础设施和服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型快递中心逐渐在此聚集，使其获得规模效应。

　　改造武昌火车站邮件转运站

　　实施武昌火车站邮件转运站改造工程，将其建成接发能力满足40对火车的高效、现代化邮件转运站。

　　加强恩施、宜昌邮件转运站建设，依托宜万铁路，开辟沿长江及西南地区邮件运输大通道。启动信函分拣机和扁平件分拣机改造工程，对已有包裹分拣机实施更新。（记者孙珺 熊婷婷）