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车补新规十一后实施 合肥“望车族”赶搭末班车

发布时间:2011年09月26日 18:44 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网


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  随着10月1日汽车“节能惠民”补贴新政策的临近,车市迎来抢购热潮。记者连日走访合肥多家汽车销售店了解到,面对3000元节能补贴的门槛提高,不少“望车族”纷纷出手,抢搭普惠补贴“末班车”,合肥汽车销售市场异常火爆。 

  “这几天听说节能补贴的政策有变化,而我所选的车型在新规实施后将不享受3000元优惠了,所以我决定在新规实施前将车买了。”合肥市民李薇薇说。

  新的补贴政策规定,汽车的平均油耗门槛由原来的6.9升提升至6.3升。也就是说,今后百公里油耗在6.3升以内的汽车才可以继续享受补贴政策,那么10月1日起,许多原本享受“车补”的车型将不再享受3000元的优惠政策。

  安徽奇瑞汽车销售顾问田文柱说:“进入8月份本来就是汽车销售的旺季,再加上国家即将压缩车补范围,最近来买车的人特别多,我们都有点忙不过来了,有些顾客确实是冲着补贴来的。”

  面对新规,众多汽车经销商也打出各种优惠活动来吸引顾客。某4S店孙经理介绍说,来店里买车的顾客在享受节能补贴后还能继续优惠2000元,同时还送1000元的车内装潢。

  在大众一家4S店,销售人员告诉记者,车市素有“金九银十”之说,本月受国家即将压缩车补范围政策影响,厂家推出大幅度的优惠活动,力促潜力购车客户赶在新政策来临前成交。目前看,效果非常好,销售火爆。本月的销售已经较上月增加近五成,上周末一天之内她已卖出六台车。

  自2010年6月起,发改委、工信部和财政部出台“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则,工信部共发布了400多款可享受3000元财政补贴的节能车型目录,国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。这一政策的实施取得了良好的效果。随着节能环保理念的倡导,此次出台的新政策大幅压缩补贴车型,旨在继续鼓励和补贴老百姓购买小排量汽车。(杨玉华、梁明星)