据中国之声《新闻纵横》报道，黄金周刚刚结束，在北京上班的朋友邮寄包裹，如果选择顺丰的话，会发现顺丰涨价了。具体来说，北京市区内的快递业务，之前是第一公斤12块，现在是13块，上涨了1元。

　　“部分线路小幅调整，平均调幅2%到4%”，顺丰速运网站用红体字提醒着每一位客户价格的变化。昨天(9日)，记者拨通顺丰客服电话，也得到了涨价证实：市区发市区之前显示确实是第一公斤12，然后续重每公斤2块，首重的确是涨了1元，考虑到人力操作运输成本增长过快，为保证一定的服务质量，所进行的调整。作为快递行业排名前列的顺丰快递率先涨价，会不会引发全行业的连锁反应？涨价会迅速传导到网购价格吗？

　　申通快递吴大元：油价上涨了，不但价格不涨，我们还降了一些，成本我们现在是5块钱、6块钱，包括我们这里面还有人员工资、场地、房租还有水电、电话费这些都含在里面大概6块5毛钱。

　　其实，顺丰提到的成本压力，也是每一个快递公司面临的生存压力。运输成本是快递行业的“刚性成本”，也是快递定价的重要依据。而就是这个“刚性成本”，一年来涨幅度惊人。对于那些网络买家来说，更是担心用户会因此流失？除了运输成本的上涨压力，一线员工工资的大幅增加也是涨价的原因。所以对于快递涨价，人们最担心的是，价格上涨了，下游产业比如网购价格是否会受到影响？

　　吴大元：前几年，拿个1000多块钱都是不错了，但现在1000多块钱都找不到人，现在平均工资两千八，才能找到人。

　　快递公司调价之后，申通快递的吴大元认为对于下游的电子商务卖家冲击最为明显。记者昨天联系上一位淘宝卖家，对于快递提价，他表示邮费想要跟着涨。如果要继续坚持做的话，不能把产品价格提上去，肯定会影响销量。但是如果要是真的涨，应该有些没涨有些涨，他近期会换一家没有涨价的快递公司。

　　一直以来，快递行业的投诉量居高不下。

　　吴大元：比如卖化妆品，本身利润就薄，如果一提高价格，化妆品就没有利润了。一天发100多单没有问题，但一单少个一块两块的，利润就没有了。

　　现在价格上去了，服务水平能不能跟上去？很多消费者都心存疑惑。

　　消费者1：影响不是很大，如果涨的话，我首先还是选择不涨价的。不过我还是要看这家快递公司的送货速度和信誉度好不好先。

　　消费者2：既然已经涨价了，就应该把服务质量也提升上去。该送到门口的就送到门口，万一有什么问题还要投诉要快点回应。

　　消费者3：如果网购的价钱加上邮费的价钱跟实体店价格差不多的话，那我就会选择去实体店了。

　　(记者陈亮张垒李楠吉林台记者赵孟秋常思宁)