新华网南宁１０月１９日电（记者熊红明　程群　王秋凤）“中越两国在边境地区的经济合作，为中国与东盟经贸合作提供了可借鉴的发展模式。”在１８日闭幕的第四届中国－东盟智库战略对话论坛上，越南社会科学院中国研究所前所长阮贵辉说。

　　阮贵辉表示，中越两国积极开展经贸往来，让两国边境一线居民不仅能分享国际贸易合作的好处，还能分享与国内其他区域合作带来的好处，生活水平显著提高。

　　由于历史和自然原因，中越两国边境地区交通落后，居民生活困难。随着中越经贸关系不断发展，两国政府在越南莱州、奠边、老街、河江、凉山、高平、广宁与中国广西、云南等省区展开了形式多样的边境经济合作。

　　今年９月３０日，中国首个设立在陆路边境线上的综合保税区——广西凭祥综合保税区正式封关运营，被认为是中越跨境合作取得新进展的标志。

　　“这是中国唯一实现与境外‘无缝对接’的综合保税区，必将促进中越跨境经济合作的发展。”广西凭祥综合保税区管委会常务副主任孙剑秋介绍，广西凭祥综合保税区位于广西边境友谊关口岸，紧贴中越边境线建设，规划总面积８．５平方公里，投入运营的一期规划面积１．２平方公里。目前，已经有北投保税物流仓储项目、中集国际物流项目等１０个企业项目，涵盖物流、贸易、加工等内容，总投资约５．８７亿元。

　　事实上，早在２００７年，中国广西就与越南谅山省正式签署了备忘录，决定中越边境地区各划出８．５平方公里国土，共同建设“中国凭祥―越南同登跨境经济合作区”。去年９月，中国广西与越南广宁省就共同推进东兴－芒街跨境经济合作区建设达成共识，签署《共同推进建立中国广西东兴－越南广宁省芒街跨境经济合作区协议》，进一步推进了中越跨境经济合作。

　　而在中越云南边境，云南与越南五省市共同开启了“昆明－老街－河内－海防－广宁经济走廊”的建设。目前，越南老街－中国河口边境经济合作区建设草案已经完成编撰工作。

　　“在中越之间，逐渐形成了中国一个省区与越南多个省区共同合作构成跨国经济走廊的跨境经济合作模式。”广西社会科学院东南亚研究所副所长农立夫介绍，近年来，广西北部湾经济区与“越南凉山－河内－海防－广宁经济走廊”的合作成为中越跨境经济合作的新亮点，开创了中越边境经济合作的独特模式。

　　在阮贵辉看来，开展边境经济合作区的建设符合中越两国的实际，有利于促进中越边境基础设施建设，提高边境居民生活水平。“我们相信中越合作模式，也可以在中国与其他东盟国家之间，越南与其他东盟国家之间展开，最终将促进中国与东盟各邻国之间，东盟各国之间的互联互通，加速各国间的贸易往来，促进地区稳定繁荣。”