中广网北京10月24日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，就在三天前，国务院国资委发布了《央企2010年度分户国有资产运营情况表》。在这张耀眼的央企成绩单上，中石油以实现净利润1241.8亿元名列榜首。中海油、中石化分别排在第三名和第四名。三家石油企业全都进入前五名。

　　然而，眼下老百姓更感兴趣的却是盈利机器中石油和中石化与正在全国蔓延的油荒之间的关系。10月9号，成品油价格下调。然而随之而来的并不是运输成本的下降，而是一降价就油荒的恶性循环。

　　油荒致百姓损失重

　　在安徽省境内的济青高速、京沪高速服务区内，到处都是等待加油的大货车队伍。让司机们心急如焚的是，加不上油，车上的农副产品就会损失惨重。

　　货车司机谭师傅：100块钱。

　　记者：就加100？不能多加？

　　谭师傅：不能多加，我刚才跟他商量的嘛，鲜活的，我拉鸡蛋，我说能给多加点吗？

　　曹师傅拉了一车保鲜要求比鸡蛋更高的蔬菜水果，也在廊涿高速固安段遭遇了柴油限购。

　　曹师傅：拉蔬菜、水果的车有时候油紧张的时候，别限量最好，别让咱加不上，像我们拉蔬菜、水果，说白了都是为全国人民服务的。油紧张，说白了路上出事故也比较大，为什么？时间赶不上，加完油路上还得抓紧跑，开快了事故率更高了对吧？

　　油荒凶猛，不仅在于它吃掉了本该属于老百姓的实惠，更可怕的是，柴油荒还在威胁着眼下秋播秋种工作的进行。在主要粮食产区河南南阳，种粮户王老汉和小李面对眼瞅着就要错过的农时愁眉不展。

　　王老汉：寒露至霜降种麦不慌张，霜降至立冬种麦不放松。这农民都急的不得了，加油站说没有油，也不知是想涨价也不知是咋了，都说没有油，反正这么多地都犁不上了。啥节气了，再等两天连麦子都种不上了。

　　民营加油站喊冤：没有屯油

　　一开始，是民营加油站无油可加。对此，中石油和中石化先是回应自己是企业，没有义务一定要卖给别人燃油。后来这个说法又被否认，他们说不批发给民营加油站主要是为了防止民营加油站囤积柴油。但是很多地区又传出中石油、中石化自己的加油站也没有柴油可加。

　　湖北广水的徐师傅就告诉记者，他在中石油、中石化自己的加油站也加不上柴油。

　　徐师傅：我当时在中石油、中石化几个加油站都去过，他们就供不上，今天稍微强一点，民营的加油站的加油还可以，加上了，7.6元/升的，它肯定要贵点，国营的就是我们湖北的7.1元。

　　民营加油站一方面批不到柴油，另一方面又被扣上了屯油的帽子，对此，山东济南的一位民营加油站老板不住地喊冤。

　　民营加油站老板：国家允许卖的牌价是8250左右，我批的8280，这里面我没有算运费，没有算人工，要这一块要加上的话得合到200多块钱。中石油、中石化原则上基本上就不对民营加油站开放这一块，他不批给你。

　　而重庆涪陵的一位民营加油站老板更是郁闷，就在一个半月前，中石油、中石化告诉他由于机械故障，停止给他供应0号柴油。这位老板觉得，这明显是油老大在打压民营加油站。

　　民营加油站老板：我问他是在打压我们这个加油站，主要是不想我们民营加油站生存，一个是我们民营加油站的服务质量和服务态度都比他们好，还有一个原因他们就是为了经济利益。他们零售价现在是8395，那么批发价这一块是8095。

　　无论是司机还是民营加油站的老板，面对油荒，大家脑子里的想法很一致，湖北荆州的司机李师傅说出了大家的心声。

　　李师傅：总共排了有两小时，还不给加满，就给加500块钱的，水位价格涨上去了，他就有油给你加，水位还没满，涨上来，它这个油就加不上去了，给限量了，是不是又想涨价还是怎么回事。

　　对于柴油荒，石油企业表示主要是因为需求增加和企业停产检修，虽然在用油高峰季节停产检修十分让人费解。石油企业不承认柴油荒是因为降价，但是我们却能感受石油企业对降价的态度。中石油公司总裁周吉平说，根据现有的成品油定价机制，今年中国石油在炼油板块将亏损500亿元以上。

　　专家：解决加油难问题关键在“油老大”

　　这个帐我们不知道该怎么算，炼油环节亏损500亿的情况下，中石油今年整体盈利1241.8亿，那么中石油高达1700亿的盈利从何而来？ 对于这个问题，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，也许油价下调并不是闹油荒的直接原因，但是解决加油难问题的的钥匙说到底还是在中石油和中石化这样的油老大们手中。

　　林伯强：保障供应是中石油、中石化的基本责任，这个责任一直在他们身上，通过加大炼油或者通过进口都可以解决这个问题。一些地方的确是没有油，中石油、中石化不想给他们这有可能，但是全国整体来说应该是不缺的。调价往下调的幅度很小，大概就两毛多吧。促销我听说在北京促销，促销到5毛钱，所以这个不应该是一个领涨因素。这个价格往下调的时候，国际油价的确是往上涨，有了那个预期以后就可能会囤油，刚才我说过，但是我个人感觉囤油这个动机应该有，但应该不是特别强。

　　一份耀眼的央企成绩单，最终晃到的是公众的眼睛。石油是保证一个国家正常运转的血液，是国际最重要的战略物资。伊拉克、利比亚战争背后，都是石油在作怪。为了保障能源安全，我国在政治、经济层面做了大量工作，但是却还是不断的出现燃油供应不上的问题，而且这样的油荒还是在没有任何压力的情况下产生的。很难想象，一旦国际市场出现什么风吹草动，那么我们的燃油供应又该是一种什么样的状况？在几大石油巨头的掌控之下，中国何时才能不再贫血？中国之声将持续为您关注。（中广网）