【内容摘要】

　　本周海运市场：集运延续跌势，干散货运价回落

　　1）集装箱市场：本周，中国出口集装箱运输市场总体延续下跌走势。欧美等主干航线市场运价继续下跌，迫使部分航商撤出运力；澳新和波斯湾航线在货量上涨和运力撤出的带动下，部分航次出现爆仓，运价有所提升。

　　2）干散货市场：本周BDI指数紧随海岬型船指数而变化，整体表现出较大跌幅。海岬型船受铁矿石货量缩减影响，跌幅最大；巴拿马型船市场在煤炭、谷物货盘减少和运力增加的双重压力下，运价单边下行；灵便型船市场情绪不稳，运价双双小幅下调。

　　3）油轮市场：欧债危机解决方案本周出炉，国际油价应声上涨。总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下：VLCC运价回升，TCE涨势可观；Suezmax运价走低；Aframax成交萎缩，运价大幅回落；成品油轮成交减少，运价表现各异。

　　4）沿海散货市场：沿海散货运输市场本周行情延续，下跌近一月。10月26日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1263.66点，较上周下降2.4%。其中，煤炭、粮食运价指数一路下滑，金属矿石运价指数略有下跌。

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