据新华社北京11月1日专电（记者 齐中熙）记者从中国南车股份有限公司获悉，铁道部已经启动迟滞货款支付工作，今日中国南车收到铁道部首批还款近60亿元，预计到今年11月至12月有望收回铁道部大部分应付货款。

　　据悉，饱受资金困扰的铁路资金紧张情况将大大缓解，铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善。

　　此前的10月12日，铁道部今年第一期200亿元中国铁路建设债券正式公开发行。而10日，财政部宣布对企业持有2011年至2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入，减半征收企业所得税。

　　根据铁道部对今年第一期200亿元中国铁路建设债券公告说明，资金将全部用于新建哈尔滨至大连铁路客运专线、大同至西安铁路、石家庄至武汉铁路客运专线、杭州至长沙铁路客运专线等12条线路建设及相关的机车车辆购置。

　　种种迹象表明，中国铁路频频释放出“回暖”的积极信号，包括高铁在内的铁路网建设仍将是国民经济发展需要保证的重要基础，铁道部的政府信用将使其建设资金得到保证。

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　　杭长客运专线

　　沪昆铁路客运专线杭州至长沙段(简称“杭长客专”)东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙三个省会城市和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡七个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县。杭长客运专线从杭州东站枢纽引出后，将通过目前在建的铁路新桥跨越钱塘江，线路走向与现有的沪昆铁路基本平行，全长927公里，设计目标时速350公里，计划2013年7月1日通车营运。