新华网北京１１月３日电（记者 张淼淼）北京老旧机动车淘汰更新政策显效，今年８月１日至１０月３１日，３个月淘汰老旧车８万多辆，其中六成车主换购了新车。

　　据了解，北京发布的老旧机动车淘汰更新政策规定，２０１１年８月１日至２０１２年年底，北京市民淘汰老旧机动车，可获２５００元到１４５００元不等的政府补助，此外“置换”新车还可享受２０００元到１万元不等的企业奖励，用于充抵车款。

　　北京市环保局相关负责人３日表示，自今年８月１日启动老旧机动车淘汰更新工作以来，截至１０月底，共淘汰老旧机动车８万多辆。今年累计淘汰老旧机动车已达到１７．５万辆，预计全年有望超过２０万辆。

　　统计显示，淘汰车辆基本上为私家车，９０％以上为小客车，淘汰方式以转出为主，占总淘汰量的９２．４％。其中，申请政府补助的３．７万余辆，发放补助的１．７万余辆。

　　另外，在申请政府淘汰补助的车主中已有６０％购置了新车，８、９两个月北京市通过淘汰旧车，置换购买的新增车辆８．２万余辆，月均数据比１到７月增长１８％，比７月增长８％。销售增长带动了汽车市场以及二手车市场回暖，二手车交易量月均数据比７月增长２０％以上。

　　北京市环保局相关负责人表示，大力淘汰老旧机动车为北京市提前实施机动车国五排放标准做了铺垫，与此同时，对空气质量的贡献已开始显现。截至目前，减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物排放量达到２．７４万吨，其中减排氮氧化物１１００吨。

　　据悉，“老旧机动车”是指使用６年以上且未达国四标准的载客汽车、载货汽车和专项作业车，重点针对国一、国二私人小汽车以及重型柴油车。