新华网北京11月3日电（记者 张淼淼）北京老旧机动车淘汰更新政策显效，今年8月1日至10月31日，3个月淘汰老旧车8万多辆，其中六成车主换购了新车。

　　据了解，北京发布的老旧机动车淘汰更新政策规定，2011年8月1日至2012年年底，北京市民淘汰老旧机动车，可获2500元到14500元不等的政府补助，此外“置换”新车还可享受2000元到1万元不等的企业奖励，用于充抵车款。

　　北京市环保局相关负责人3日表示，自今年8月1日启动老旧机动车淘汰更新工作以来，截至10月底，共淘汰老旧机动车8万多辆。今年累计淘汰老旧机动车已达到17．5万辆，预计全年有望超过20万辆。

　　统计显示，淘汰车辆基本上为私家车，90％以上为小客车，淘汰方式以转出为主，占总淘汰量的92．4％。其中，申请政府补助的3．7万余辆，发放补助的1．7万余辆。

　　另外，在申请政府淘汰补助的车主中已有60％购置了新车，8、9两个月北京市通过淘汰旧车，置换购买的新增车辆8．2万余辆，月均数据比1到7月增长18％，比7月增长8％。销售增长带动了汽车市场以及二手车市场回暖，二手车交易量月均数据比7月增长20％以上。

　　北京市环保局相关负责人表示，大力淘汰老旧机动车为北京市提前实施机动车国五排放标准做了铺垫，与此同时，对空气质量的贡献已开始显现。截至目前，减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物排放量达到2．74万吨，其中减排氮氧化物1100吨。

　　据悉，“老旧机动车”是指使用6年以上且未达国四标准的载客汽车、载货汽车和专项作业车，重点针对国一、国二私人小汽车以及重型柴油车。