海运煤炭网16日最新公布的数据显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收852元/吨，在连续三周持稳后，两个月来首次回落。从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个港口规格品中，有一半的港口规格品价格下跌。秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚表示，交易价格区间下降的港口规格品明显增加，表明该地区市场动力煤价格开始呈现下降趋势。

　　近期国际动力煤价格也持续下降。11月11日，纽卡斯尔港现货价115.4美元/吨，周环比下跌1.54美元/吨，已经连续七周下跌。据测算，目前国际国内动力煤价差已经达到大约160元/吨，煤炭出口企业积极性降低。海关总署公布的统计数据显示，前10个月煤炭出口量同比降20.8%至1291万吨，其中10月出口量仅为79万吨，环比下降34.7%。而与之形成对比的是，国内用煤企业尤其是东南沿海地区的电厂更倾向于采购进口煤，9月份我国进口煤炭数量创出单月新高。

　　煤炭需求的先行指标运价依然不给力，表明此次动力煤价下跌还将延续。秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，国内主要航线的海上煤炭运价延续小幅度下滑局面。11月16日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、乍浦航线的运价由上周的33元/吨左右下降到了31元/吨左右。(李阳丹)