11月22日，动力源(600405.SH)低开后冲高未果，早盘维持窄幅震荡走势。午后开盘，动力源在多手大单力推下一路向上，在13点50分到13点53分仅3分钟时间，成交量高达24445手。截止收盘，动力源上涨6.52%报9.8元/股，创近3个月新高。

　　翻看动力源日K线走势图可看出，动力源股价自11月11日开始已经连收8根阳线，从11月11日开盘价6.8元/股开始计算，到11月22日收盘价9.8元/股，动力源短短8个交易日，股价上涨近45%。动力源的如此强势不得不让人产生思考，其股价上涨动力源自何处？

　　动力源主营直流电源、交流电源和集中监控系统等，虽然其直流电源目前主要用于通信系统，是国内通信电源行业主流供应商，但公司早已瞄上了电动车充电这个潜在市场。今年11月10日，财政部、科技部、工信部、发改委联合下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求全国25个示范城市制定新能源汽车的鼓励政策。所以在国家大力发展新能源汽车的同时，充电服务网络作为必不可少的配套设施也将受到极大的重视。有分析人士认为，如果动力源在此背景下能成功进入充电站市场，公司将进入高速发展期。同时根据国家电网日前公布的规划，预计未来5年我国特高压投资将达2700多亿元，在高压变频市场，动力源也具有一定的实力。

　　金百灵咨询分析师秦洪在研究报告中表示，新能源汽车概念股中无论是锂电池还是整车概念股，均在二级市场受过追捧。而且，充电站概念股涉及个股数目低、市值低，更有望产生突出的股价涨升预期。或许是受此思路影响，各路资金纷纷涌入到充电站概念股中。从动力源三季报可知，公司前十大流通股东中无一机构入驻。同时，上交所公开交易信息显示，在11月14日拉升动力源涨停的主要资金来自于江浙地区。据媒体报道，对于总市值仅20多亿元的动力源来说，在没有任何机构股东、此前又较为超跌的情况下，有很大可能成为游资最好的狙击对象。11月16日动力源再次上榜时，11月14日买入前三位的席位基本已获利抛出，但后续接力买入的资金却仍以江浙沪地区的游资为主。所以，有人 推测该股已形成游资接力炒作的格局。

　　近5个交易日，大盘尽显疲态，已跌破2500点关口，但动力源却逆势上涨连收阳线。11月22日，股指低开后早盘维持震荡走势，动力源则附和股指也做窄幅震荡走势，但午后开盘随着股指逐渐企稳，动力源的“牛性”便暴露出来，股价在多手大单的推动下一路劲升，最高探至10.1元/股，突破10元大关。截止收盘，动力源上涨6.52%报9.8元/股，全天成交量40.27万手，成交金额为3.83亿元，换手率15.84%。