中新社广州12月7日电 (记者 郭军)波音民用航空服务部787服务与支持副总裁麦克·弗莱明7日在广州表示，今年9月开始交付的波音787梦想飞机正在增产。波音公司目前在美国南卡罗来纳州正建设第二条生产线，预计将来其每月产量可达10架。按计划，南方航空将于明年接收中国首架波音787飞机。

　　麦克·弗莱明同时表示，波音787-9型飞机的研发也正在进行当中，首架将于2014年初交付，目前正在进行的相关工作可望挽回787梦想飞机早期一再延迟交付的损失。

　　波音787梦想飞机目前正在广州展开为期三天的飞行展示和静态展示。其全球巡展将持续六个月，中国是此次巡展的首个国家。在华期间，波音787将飞抵三个城市，在先后完成对北京和广州的访问后，还将于9日飞往海口，然后于11日飞赴非洲。

　　据波音针对中国民用飞机市场发布的最新市场预测，未来20年内，中国对包括787梦想飞机和777在内的双通道飞机的需求为1040架，占同期中国民用飞机需求量总价值的四成以上。南航于2005年12月订购了10架波音787飞机。明年7月，南航将成为中国首家运营波音梦想飞机的航空公司。目前，中国航空公司客户波音787订单及意向订单包括：国航15架，海航10架，南航10架，厦航6架。此外，今年3月，海航旗下的香港航空与波音签订了购买32架波音787的谅解备忘录。

　　波音787是波音公司有史以来最为成功的双通道民用飞机项目。目前全球57家客户共订购了821架波音787，价值1670亿美元。该型飞机实现了中型飞机尺寸与大型飞机航程的结合。与当今的同级别飞机相比，波音787可以节省20%的燃油。其飞行速度达到0.85马赫，可以同当今最快的宽体飞机相媲美。

　　业内人士指出，空客A380与波音787针对的市场各有侧重。与空客A380超大载客量相比，航程能力同样卓越的波音787在连接中型城市的直达航班方面具有优势。(完)