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“铁老大”触网 电子商务“航母”悄然启航

发布时间:2011年12月22日 22:06 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网北京12月22日电(记者 周方)北京服装学院动漫系大三学生唐夏计划26日回家过元旦,10多天前在网上订了票,两天前在售票代理点拿到了票。“这下逢年过节再也不用半夜排队买火车票了。”这位女大学生开心地说。

  据悉,从21日起,网购火车票范围进一步扩大,旅客通过“中国铁路客户服务中心”网站(WWW.12306.CN),即可办理多种类型旅客列车的购票业务。

  此前,铁道部已宣布将于2012年元旦起全面实行实名制购票,届时网络化与实名制相辅相成,将使旅客感觉到购票更方便、快捷、可靠。人们期待曾经猖獗一时的“黄牛党”受到最大限度的遏制,让铁路“春运”不再是归心似箭的打工者们的噩梦。

  与此同时,一些热衷于网购的消费者惊喜地发现了一个“新大陆”——MALL.95572.COM“中铁快运商城”。不久前,家住广州的陈女士通过“中铁快运商城”订购了新疆特产哈密瓜,三天后“中铁快运”的职工就送货到家。

  如此众多的“触网”行动让2011年名副其实地成为中国铁路系统的“网络元年”,也成为中国铁路系统转变观念、改善服务、贴近民生的具体体现。如果说,网络售票已经让人们亲身体验到了“铁老大”触网带来的好处,如今悄悄上线的“中铁快运商城”则让消费者有了更多的选择,当然也更让竞争者感到了巨大的压力。可以说,“铁老大”进军电子商务领域,有人欢喜,有人警觉,也有人发现了新的商机。

  据了解,中铁快运股份有限公司是铁道部直属大型国有专业运输公司,员工总数3万多人,在中国900多个城市开展配送业务。如今“中铁快运商城”上线使这个庞大而完备的营业网络如虎添翼。

  中铁快运的运输工作不仅由2000多辆客车行李车承担,它还拥有4000多辆大中小型货车专门从事站与站之间的公路运输服务和门到门的送货服务。

  同样在今年闯入电子商务领域的“守株网”总经理史玉友对“中铁快运商城”这样的航母级电子商务平台羡慕不已。他说:“中铁快运是铁路系统大型国企,拥有得天独厚的品牌效应、线下资源和网络资源,未来发展空间巨大。一般企业难以与之抗衡。”

  据负责“商城”建设、运营的中铁快运股份有限公司党委副书记钱琳介绍,网站于3月26日上线,半年多时间已吸引了1000多家企业与之签约,日交易额稳步攀升。尽管“商城”尚未开始做推广,在网民当中已经小有名气,不少人已经尝试着交易。截至本月20日,“商城”已上线销售产品143814个。

  据了解,看到“中铁快运商城”的发展潜力,许多从事城际快运和快递的企业纷纷前来接洽,希望能从这个电子商务平台未来巨大的业务中分一杯羹。

  钱琳告诉记者,“商城”一直保持低调,是因为作为铁路系统面对消费者的一个全新服务窗口,“商城”重视其品牌价值,希望通过在线测试和不断完善功能来扎扎实实地做好这个专业网站。

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