26日，在温州市汽车用品装潢专业委员会上，市汽车美容行业协会出台了汽车美容行业自律公约。该公约就服务、服务价格、质量、合同、生产安全及环境影响等方面对汽车美容企业做出了约束，维护了汽车后市场的健康发展。

　　2010年，我国汽车拥有量超过7000万，私人汽车保有已突破2000万辆，我国正逐渐成为轿车消费大国。据数据调查显示：我国60%以上的私人高档汽车车主都有给其作美容养护的习惯；30%以上的私人低档车主也开始关注给汽车作美容养护；30%以上的公用高档汽车出定时进行美容保护；50%以上的私家车主愿在掌握基本技术的前提下自己动手为汽车作美容。据不完全统计，每辆车用在装饰品上的投资少则几十元多则过万元，汽车美容市场潜力巨大。然而我国洗车美容企业仅有3万多家，大部分都集中在大中城市，而汽车维修企业却达20多万家，仅占汽车维修企业的15%，这一数据与发达国家相差甚远。随着居民生活水平的增长，人们“爱车、养车”意识逐渐增强，汽车大规模进入家庭为汽车美容养护行业开辟了更为广阔的市场空间。

　　尚普咨询机械行业分析师认为，目前我汽车美容市场正由起步阶段向成长阶段转移，汽车美容市场品牌化时代即将来临。目前我国汽车美容行业面临着企业经营不规范、专业人士缺乏、技术水平整体较低及行业标准不健全等严峻考验，我国汽车美容市场亟待规范化。国外一些知名汽车美容连锁机构纷纷投资中国市场，汽车美容市场呈现一片繁荣景象。汽车美容市场进入品牌化发展阶段。

　　据尚普咨询发布的《2010年中国汽车美容市场分析可行性研究报告》显示，随着汽车文化的日益普及，我国汽车美容养护行业将迅速突起，并发展成为我国服务行业的一项支柱型产业，汽车美容项目将出现多样化，高端化的趋势，高技术含量使今后汽车美容发展更为快速，市场规范化、美容技术升级将成为是汽车行业发展的重要课题。(尚普咨询)