1、上周是2011年最后一个销售周，从本周的销量数据来看，在经销商岁末冲量的基础上，销量并无超预期的情况出现。行业整体从2010年33%的销量同比下降至3%，几乎已成定局。依然维持我们对基本面，也就是销量的判断，2012年有望实现恢复性增长，回归至7-8%的稳定增速。2012年1月份是销量数据最差时期，1季度后的需求推动的增长尤为关键。

　　2、近期来看，大型汽车集团整体上市的进程提速。上海汽车12月30日发布股份变动公告，根据上汽集团整体上市方案，原来上汽集团旗下包括零部件业务、汽车服务贸易业务、新能源汽车业务等相关的16家公司全部进入上市公司，上汽集团整体上市圆满收官，并将于1月9日更名为“上汽集团”。另外上汽集团年整车销量突破了400万辆。

　　另外12月30日广汽集团通过换股吸收合并长丰汽车也受到证监会有条件通过，这意味着广汽集团可以通过与广汽长丰换股实现回A目标，更重要的是，“大广汽”战略，终于取得了实质性的进展。

　　未上市的汽车集团还剩一汽、东风，可以关注其整体上市进展所带来的投资机会。

　　我们仍然坚持投资标的上，整车企业配置上以销量超越行业平均水平，盈利依然保持较高确定性品种为主，看好：上海汽车、悦达投资、长城汽车、宇通客车的估值提升的机会；零部件企业看好具备成长性、及业绩增长确定的个股：精锻科技、双环传动、威孚高科、日上集团。（银河证券研究所）