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有内陆开放高地“引擎”之称的重庆保税港区,获准封关运行。日前,海关总署在《关于重庆保税港区(二期)验收问题的批复》中称,重庆保税港区的基础建设和监管设施符合相关规定和要求。
去年12月14日,重庆保税港区成功完成二期相关基础设施、监管设施和生产生活配套设施开发建设,并迎来由海关总署牵头的国务院11部委联合验收。当天,海关总署和重庆市人民政府共同签署《重庆两路寸滩保税港区(二期)验收纪要》,并向重庆保税港区颁发验收合格证。
但是,保税港区是海关特殊监管区,需要海关派工作人员入驻监管才能运行。这就好比一辆马力十足的跑车,通过了所有测试,就差驾驭它飞奔的车手了。
因此,海关总署根据联合验收组14日对重庆保税港区的验收和评审结果,批复让重庆海关组织人员,对保税港区(二期)实施封闭监管。
“此举标志着围网总面积8.37平方公里、我国内陆唯一保税港区——重庆两路寸滩保税港区历经三年时间终于建成,并全面启动运行。”重庆海关关长马忠源认为,保税港区的全部建成,对于重庆具有里程碑式的意义,它将和西永综保区一起,成为重庆内陆开放的核心竞争力,极大地推动重庆内陆开放高地建设的进程。
目前,重庆海关正积极调配资源,保障保税港区(二期)的监管运行。