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BDI逼近历史低点 油运节间成交平淡

发布时间:2012年01月30日 11:34 | 进入复兴论坛 | 来源:和讯股票 | 手机看视频


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  【内容摘要】

  本周海运市场:BDI逼近历史低点,油运节间成交平淡

  1)干散货市场:本周,本就脆弱的干散货运输市场,在中国农历春节的影响下,呈现出成交惨淡、运价继续下跌的态势,最新的BDI指数已经跌至726,距离2008年12月的历史最低点(663点)只有不到10%的距离。下周春节结束后市场成交量将逐步恢复正常,但是如果还有类似今年1月澳洲和巴西的突发性天气因素扰动,不排除BDI指数再创新低的可能。

  2)油轮市场:本周,主要受到中国地区春节因素拖累,各油轮市场成交量环比出现明显萎缩,在没有替代需求出现的情况下,主要航线运价以下跌为主。本周五TD3航线(中东-日本26万吨级VLCC原油轮)运价指数(WS)为57.5,环比下降8.0%,TC4航线(新加坡-日本3万吨级成品油轮)运价指数(WS)为122.5,环比下降2.0%。

  3)集装箱市场(截止1月20日):1月20日,中国出口集装箱运输市场总体行情在连续几周的上涨后开始趋稳,欧美等远洋航线运输需求仍然很旺,船公司舱位十分紧张。虽然舱位还处于较高水平,但各个航线的运价上升势头都已明显疲软,澳新航线和日本航线的运价已经开始下跌。总体上看,运价和舱位都已趋稳,开始反映真实供需层面的情况,我们维持之前的分析,预期中期里运价指数会有一定的下降。

  4)沿海散货市场(截止1月20日):1月20日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1103.37点,较上周下跌1.8%,依然没有起色,市场在短期内的供求基本面恐怕需要重要事件的刺激还能好转。煤炭、金属矿石、粮食运价指数均有下跌;这当中煤炭的跌幅较大,原油和成品油市场依然比较稳定。

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