继生产资质转移事件发生之后（本将转给长安马自达，不过由于昌河汽车员工罢工，生产资质目前得以保留），昌河与长安汽车矛盾逐渐白热化。近日有媒体记者从昌河内部获悉，昌河汽车高层日前纷纷离职或停职，并可能将脱离长安集团，近2年多的车企重组计划或将宣告失败。（文中消息来源京华时报）

　　据报道，除昌河汽车总经理李黎被“停职检查”外，昌河副总经理周家政、总经理助理兼销售公司总经理柴伟，以及江西研究院院长徐小刚均已离开，新领导则将由昌河内部研究产生，管理层变成了空架子。 　

　　虽然通过罢工保留了昌河汽车生产资质，不过由于矛盾已经产生，双方处于尴尬局面，必须尽快找方法了断此事，另外加上昌河近期经营状况不佳，并且未能实现长安集团运营规划目标，选择脱离长安集团可能性极高。

　　编者语：虽然昌河汽车在2011年实现扭亏为盈，不过在重组调整磨合阶段，新产品研发进度等方面并不能符合长安集团运营目标。而长安计划将昌河的生产资质转移也违背2009年重组昌河汽车时的“六种不变”承诺，这均进一步加大了双方的矛盾，那么最终昌河汽车何去何从？我们将继续关注。