扫清了生产牌照最后一道障碍，北汽自主品牌轿车上市已万事俱备。北汽股份副总裁董海洋昨天透露，北汽首款自主品牌轿车BC301将在3月份上市，今年内北京将开设3家北京汽车品牌4S店，同期计划在全国开设80家销售门店。

　　扛起“北京牌”进军小车市场

　　如今，北汽旗下的北京现代和北京奔驰虽然生产的都是轿车，但生产资质属于合资企业，而“北京汽车”是北汽的自主品牌。2010年，北汽株洲基地竣工，当时北汽为该基地准备了BC301轿车和BC306微客两款车型，但首先下线的是微客，主流产品BC301姗姗来迟。

　　随着上市日期的临近，北京汽车首款自主品牌轿车BC301的品牌型号也正式公布：BC301将会纳入北京汽车E系列。根据发动机1.5升、1.3升的不同排量，分别定名北京汽车E150和E130。

　　北汽股份销售本部有关负责人介绍，BC301将采纳业内专家的建议以“北京牌”上市，定位为“德式京品”。业内人士认为，BC301的售价虽然尚未公布，但它却肩负着北京汽车进军小车市场的重任，会采取低价入市的策略。　

　　加大补偿力度铺开销售渠道

　　相比于进口车、合资车凭借品牌优势和高利润率对经销商的天然吸引力，属于自主品牌的北京汽车在规划、建设销售渠道时，几乎是从零做起。

　　为此，北京汽车加大了其对销售渠道经销商和投资人的补偿和扶持力度：包括提高建店资金补偿比例至75%，主动为4S店建成至销售之间的空档期成本买单，增加店内标识、内饰配置及针对消费者的服务舒适度，北汽专人驻店进行“保姆式”辅导，涉及资金周转、库存、营销企划、产品展示等多个方面。

　　萨博技术中高级轿车今年上市

　　BC301只是打响了北汽自主品牌轿车上市的头炮。2012年，北汽至少会有3款自主品牌轿车下线。其中，基于萨博技术的C70G设计已经完成，配套的发动机工厂于去年11月投产，C60也很可能在今年上市。根据新品牌发展战略，北京汽车在5年内将会陆续推出20余款全新自主品牌乘用车车型，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线，形成北京汽车自主品牌强大的产品竞争力。

　　“这批中高端轿车的售价，比起萨博之前的50万元至70万元，降幅十分明显，而性能却是有增无减。”董海洋说，北汽还将研发排量1.8升的发动机，力争使基于萨博技术的“北京牌”中高端轿车早日进入公务车市场。