19组老车更新换代 届时将有70组列车开跑　

　　本报讯（记者 周超）下月底，地铁1号线将有最后的19组老车“退役”。届时，地铁1号线将彻底告别“闷罐车”。　

　　据了解，目前，地铁1号线还有19组老车（“闷罐车”），预计今年3月底前将全部更新完毕，北京地铁也将彻底告别老车的历史。　

　　届时1号线将拥有70组列车，可确保高峰时段2分05秒最小运行间隔的需要。据介绍，此次更新的车辆为第四代地铁列车，每节车均设有一组可折叠座椅以及4个黄色标志的“老幼病残孕”专座。　

　　记者获悉，今年，北京地铁将进一步加大列车更新改造的力度。5号线将增加22组车，目前已上线2组，其他车辆将陆续到京。　

　　5号线列车运行间隔将由目前的2分50秒变成2分45秒，可大大缓解拥挤状况。此外，2号线将有2组列车进行更新改造。　

　　地铁今年新鲜事儿　

　　八通线、13号线 加装屏蔽门工程今年将开工，已选定八通线管庄站、13号线北苑站作为试点站，年内完成屏蔽门的安装　

　　1号线、2号线 加装屏蔽门工程也争取今年获得立项审批　

　　地铁13号线 增站工程力争今年开工，拟增加两站，分别为清华东站和建材城东站