21日，广州地铁公司通报称：针对近期发生的多起行车设备故障，广州地铁公司迅速组织地铁相关技术人员查找故障原因，并对系统安全性进行分析。21日凌晨结束的分析会表明，地铁运营系统是安全的，近期发生的故障由个别部件造成，不会影响行车安全。　

　　根据分析，广州地铁近期发生的故障原因有以下三类。第一类属检查不到位造成的故障。如2月15日一号线广州东站折返线道岔转辙机表示连接部件断裂。该故障发生前设备已有轻微裂痕，但在之前检查过程中未被及时发现。针对该情况，广州地铁进一步完善检测手段，加强相关部件检测力度，并根据地铁公司规章制度对相关人员进行处理。

　　第二类属偶发性故障。如：1月28日三号线信号中央馈电设备至轨旁环线通信干扰、导致该区域列车出现信号故障，2月4日二号线列车继电器故障，2月15日八号线道岔钩锁故障导致不能解锁，2月18日八号线道岔转辙机速动开关组节点故障等。针对此类故障，广州地铁将进一步提升检修标准，缩短检修周期，加强质量监控。尤其针对近期道岔故障频繁的问题，广州地铁进行了专题分析，在采取上述措施的基础上，积极运用在线监测手段。

　　第三类属设备接近使用寿命期限的故障。如：1月22日一号线信号60V电源模块短路导致电压检测开关保护跳闸，造成系统失电，1月29日一号线通信传输系统供电的不间断电源输出空气开关故障。由于此类设备已接近使用期限，性能不稳定。广州地铁将对此类设备的部件进行逐批更换，以确保运营安全。

　　黄宙辉