新华网北京２月２２日电（记者毕玉明）近几年来中国公务机市场不仅蓬勃发展，还呈现出偏爱高端机型的特点。全球主要公务机制造商之一巴西航空工业公司（Ｅｍｂｒａｅｒ）副总裁关东元２２日在接受新华社记者采访时透露，公司在中国地区售出的公务机主要是性能强、载客多的高端产品。

　　据关东元介绍，从２０１０年到现在，Ｅｍｂｒａｅｒ已经在中国地区售出２２架公务机，主要包括大型公务机“莱格赛６５０”和超大型公务机“世袭１０００”两种型号。这两种型号飞机的载客人数分别是１４人和１９人，售价分别不低于３０００万美元和４０００万美元。

　　Ｅｍｂｒａｅｒ还指出，很多中国客户购买公务机是给企业或者机构整体使用，或者从事租赁经营，这也决定了公务机的选购趋势。

　　Ｅｍｂｒａｅｒ还透露，到现在公司已经在中国市场售出各种机型共１５３架飞机，１１０架已经交付，其中主要是支线飞机，目前Ｅｍｂｒａｅｒ占中国支线飞机市场份额的７５％，全球市场的４５％。

　　关东元表示，Ｅｍｂｒａｅｒ希望凭借支线飞机的市场优势，到２０１５年争取成为公务机制造业全球三甲。

　　近年来，中国公务机市场迅速扩大。根据行业信息公司Ｊｅｔｎｅｔ的数据，中国内地在２００７年仅有７３架商务机，而目前已经发展到２００架的规模。此外，香港的商务机市场也受到内地因素带动，商务机数量在五年时间内从１７架升至５２架。