水价上涨，将给洗车等特种行业带来影响。记者邱伟荣 摄

　　北京特种行业水价为广州调整后价格3倍以上 但洗车收费在每辆20~30元之间 与广州接近。

　　水价听证在即，记者昨日就此问题采访了行内权威——清华大学环境学院水业政策研究中心主任傅涛。傅涛表示，此次广州水价调整涉及国家产业结构调整，而国际上水价按受益者支付原则收费，因此在合理的承受力和补贴机制之下，成本的增加应该由自来水公司提供服务的消费者买单。针对特种水价涨6倍，洗车是否应该大涨价的问题，傅涛表示，在北京，特种行业用水综合价格为61.68元/吨，但是北京的洗车收费在20~30元之间，此次广州调价之后为20元/吨，算下来广州每洗一辆车，成本仅增加一元左右，那种宣称洗车费要猛涨的，其实是动机不纯的搭车涨价。

　　西江引水工程谁买单？按受益者支付原则收费

　　现在广州自来水一吨的价格还不如一瓶矿泉水多，此次调整自来水价格，除了消除上涨的成本，国家调整资源类产品的价格是结构调整的需要。傅涛首先表示，“自来水公司的名字首先就取错了！城市供水长期叫自来水，大家也总觉得自来水是白来的，不懂得去珍惜。现在石油、煤炭等资源类产品的价格已经与国际联动了，水资源的价格虽然短期内不会与国际联动，但必然进入上升通道。”

　　此次自来水调价，西江引水工程和东部水厂改造是增加成本的主因，之前市民探讨这个工程开支应该由谁买单？傅涛表示，按照现行的《水利工程供水价格管理办法》，城市饮水水源工程，可以完全进入水价，也可由政府补贴，这取决于当地政府的财政政策取向，同时要考虑对水价的影响和百姓的承受能力。

　　在国际上，水价按受益者支付原则收费是通行的原则。广州作为国内第三大城市，用水应采取受益者支付的形式。如果引水工程投资完全用政府的税收来补贴，那是既补贴了富人，也补贴了穷人。

　　洗车业大涨价？纯粹是趁机找借口涨价！

　　广州调整水价的方案出台后，有洗车店已经率先涨价。有说法称，调价后广州洗车成本将上涨3元，但在傅涛看来，洗车业涨价纯粹是搭车涨价。国家现在按民用、工业和特种用水划分用水性质，他以北京为例，北京洗车用水为61.68元/吨，广州调整后为20元/吨，但是北京现在洗一台车也仅为25元~30元，而广州目前没调水价情况下的洗车费也为25~30元，可见水费并不是特种行业收费的关键因素，此次调整水价，给洗每辆车增加的成本可能没有3元这么多，大概仅能增加一元左右。