上海国际航运研究中心发布「全球港口发展年度报告」，分析认为2012年世界经济仍不明朗，全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势，增长步伐将持续放缓，全球港口货物吞吐量平均增速或将保持在7%左右，全球集装箱吞吐量将维持5%左右的平缓增长态势。港口的「双速增长」现像也将愈加明显，欧美地区集装箱吞吐量增速可能仅维持在3%-4%左右，而亚洲主要大港增速也将逐步放缓，维持在7%-8%左右。

　　由於各国港口长期规划於2011年分别出台，因此2012年码头建设力度不会随着经济的萧条而大幅放缓，但由於部分地区出现港口产能结构性过剩的问题，这些地区的码头步伐将有所放缓。

　　此外，码头运营商在2012年也将更多的侧重於调整各自的股权结构而不是投建码头。

　　值得注意的是，随着2012年全球经济复苏持续低迷，港口将更多的利用费率以弥补利润，缓解压力，全球港口费率或存在走高趋势。 德银表示，基於龙源<00916.HK>去年利用率疲弱，削减2011年盈测9.4%至25.43亿元人民币。2012-13年盈测下调9.6/9.1%，以反映低产量之假设。目标价由9.8元降至9元。

　　不过，由於过去六个月，市场已下调其2011/12年盈测，而股价至今跑输国指14%，故负面因素已反映，对长远增长前景维持正面看法，重申「买入」。