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星晨急便湖南公司倒闭 快递行业经营模式遭质疑

发布时间:2012年03月08日 17:45 | 进入复兴论坛 | 来源:红网 | 手机看视频


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  红网长沙3月6日讯 (潇湘晨报滚动新闻记者 王城长) 昨日有消息称,由阿里巴巴入股的快递公司星晨急便一夜之间倒闭,原宅急送创始人、星晨急便CEO陈平“不知去向”。记者从湖南星晨急便快递公司负责人和多个加盟网点负责人了解到,公司目前已经解散,停止营业。截至昨日发稿止,星晨急便CEO陈平手机无人接听。

  星晨急便的“倒闭”消息传出,也让业内开始思考快递行业的经营模式问题。

  星晨急便于2009年3月进入湖南,除长沙总部一家直营公司,还有60余家加盟网点,星晨急便湖南地区共有员工近200人。

  湖南星晨急便公司停止运营

  “已经停止派送业务了,前几天北京办事人员还接电话,现在电话也不接了,老板也不接电话。”星晨急便浏阳营业部负责人刘鹫园昨日向记者表示。

  对于公司当前这一幕,刘鹫园不愿相信,他说,2月13日他参加了总公司电视会议,公司CEO陈平还作了“当前企业的重点是稳定与发展”的报告,并透露,在今年3月底之前,完成湖南地区的星晨急便和鑫飞鸿的合并。而去年5月份加盟的星晨急便望城营业部负责人刘卫江早有预感,“我打算5月合同到期后,就不搞了,没想到还没熬到5月就垮了。”

  作为星晨急便在湖南的唯一直营公司,湖南星晨急便公司一位姓秦的负责人表示,公司内务员工1月份工资已经付了,“我也离开几天了,公司停止运营了。”对于媒体报道的陈平的短信,这位负责人表示,“没有收到类似短信。”

  截至昨日发稿时,陈平手机无人接听。作为星晨急便重要投资方,阿里巴巴方面昨日接受本报采访时表示,对此“不予置评”。

  加盟商称无处讨要加盟费

  老板不知去向,之前交的加盟费成为加盟方关注的焦点。“加上押金、工资和备罚金等,目前公司还有6000元左右没有给我。”刘卫江透露,目前和客户的问题处理好了,自己却找不到解决问题的人。“长沙总公司2月18日给我办了退网结算手续,一共欠我8200元,本来北京公司承诺今年2月底结算清楚,后来又推到3月10日,再推到4月底,现在公司都垮了,不知道向谁要。”除此之外,刘鹫园恼火的是,“我发出去的4个快件,3个普通件,一个货到付款件,不知道到了哪里,目前发件人都在找我要快件。”

  湖南省邮政管理局市场监督管理处处长肖罗生昨日对本报表示,湖南星晨急便没有造成大量的邮件积压,少量的邮件业务已经由宅急送来接手。“另外,我们已经将实际情况,向国家邮政局反映。”

  相关资料显示,1994年,陈东升、陈平兄弟创立宅急送。2008年,由于家族内部分歧,陈平辞去宅急送总裁、董事、法人代表等职务,于2009年3月组建星晨急便。公司拥有运转及分拨中心150多个,网点数量3800多个,日处理业务量13万票。2011年全网营业额达7.5亿元。

  [探因]

  昨日媒体披露,有相关人士称星晨急便创始人陈平发给其一条短信:公司解散了,阿里7000万,我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占,也不能返还。1400多名员工二个多月没有工资,我已倾家荡产。做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担,在此真诚地向大家说一声:对不起了。

  是什么原因酿成星晨急便现在的结局?

  一直都有资金问题

  据《南方都市报》报道,星晨急便从创立之初就主攻电商配送领域。“2008年,星晨急便扩张迅速,但由于资金问题,在华南迅速扩张网络之后也关闭了大批门店。”华南一家快递公司的负责人表示,星晨急便一直都有资金问题。

  2010年3月,阿里巴巴正式入股星晨急便公司旗下快递网站星晨急便。但业内人士表示,该公司的资金问题并未好转。今年2月,北京宅急送快运股份有限公司传出消息,基于业务发展考虑,拟与星晨急便·鑫飞鸿快递洽谈在珠三角、长三角等地的现有业务运营平台合作。当时业内推测,宅急送稳定的资金链将成为星晨急便进一步发展的保障。但没料到,不到一个月星晨急便就传出“倒闭”风声。

  对于这个突如其来的消息,湖南星晨急便公司的秦姓负责人推测,可能是因为投资几千万收购鑫飞鸿导致资金链断裂,老板玩不下去了。快递咨询网首席顾问徐勇接受本报采访时也分析,陈平从宅急送退出后,没有及时总结向小件快递转型过快造成宅急送亏损的原因,就急匆匆地二次创业。虽然陈平借用了“云计算”的概念促成阿里巴巴马云投资给星晨急便,但是,其资金规模不能满足扩张和日常运营的需求。

  加盟模式带来硬伤

  此外,星晨急便的加盟模式似乎也是诱因之一。目前国内快递业有直营、加盟和代理三种模式。星晨急便在全国各地营业部仍多是加盟模式。业内人士指出,加盟模式存在不少硬伤,这种商业模式体现在:加盟者承包分公司,然后再将站点承包给个人,导致加盟公司同质化经营和价格战竞争严重,加盟商如因经营不善可能会卷款走人,同时加盟模式下人员管理难,服务标准也难以统一。

  《南方都市报》报道,一位网友曾在互联网社区TechWeb发帖称:由阿里巴巴入股的星晨急便,半年时间不到,当年8-9月份,退网的加盟商就多达400家,公司内部管理制度一片混乱,纠纷、推诿很多,各地加盟商相互扣货扣款。

  星晨急便浏阳营业部负责人刘鹫园就是签的加盟合同:保证金3000元,预付款500元,加盟费800元。他向本报记者透露,和其他快递公司的加盟模式无异,星晨急便的加盟网点也是自负盈亏。“我们主要以给公司派送快件为主,派送一个快件可以收1.3元、3元、7元,其中以3元居多,从浏阳发出去的快件很少,通过接件收到的钱,最多时候一个月有1000-2000元,少的时候不到100元。”

  徐勇也分析,陈平对加盟模式弊端认识不足,片面地认为加盟模式经营风险小,投资规模小,扩张速度快,造成了一些决策上的失误。此外,星晨急便所选择的加盟商实力很弱,50%以上的加盟商同时加盟两家快递品牌,服务质量不能有效保障。同时,徐勇表示,优胜劣汰是市场竞争的法则。“十二五”时期,快递行业市场集中度日趋提高是必然趋势。

  [国内快递企业经营模式]

  1.直营模式

  投资主体只有一个,注册的分公司和子公司对总公司负责。好处是执行力强,管理有效,有利于服务一体化、标准化,弱点是需要强大的资金支持,扩张慢。

  代表企业:顺丰快递、邮政EMS

  2.加盟模式

  同一个品牌下,投资主体相对多元,利益也多元化。执行力相对较弱。加盟网点在服务和成本两方面考虑时,或者优先考虑成本,而要求每一个加盟网点赚钱是不现实的。好处就是,品牌扩展快,这也是目前国内多数快递企业采用的模式。

  代表企业:圆通、申通、韵达等

  3.混合模式

  介于加盟模式和直营模式之间。

  代表企业:全一、宅急送等

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