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　　雄心勃勃的通用，也不得不面对电动车市场的冷淡。3月3日，通用汽车宣布，从本月19日起，雪佛兰沃蓝达（Volt）电动车将停产5周，直至4月23日恢复生产，这也是目前市场上首个宣布停产的电动车。通用汽车方面表示，这并非停产，只是正在调整库存以满足市场需求。但这已引起了广大网友的一片哗然。

　　据了解，通用去年大张旗鼓推出电动车沃蓝达，在新能源热潮的推动下，对市场信心十足。然而，这款被通用寄予厚望的车型，却不太受市场欢迎，去年仅售出7700辆，低于10000辆目标。据通用之前设定的目标，沃蓝达今年的生产计划是6万辆，其中4.5万辆在美国国内销售，1.5万辆销往其他市场。2月份，沃蓝达销量虽然增长了两倍，达到1023辆，但是增长率依然难以满足年度目标，截至2月底，沃蓝达库存维持在3600辆。

　　为此，通用汽车宣布，从本月19日起，雪佛兰沃蓝达电动车将再度停产5周，直至4月23日起才能恢复生产。其实，通用方面早就发出过减产沃蓝达的讯息。如果今年上半年沃蓝达销量不及预期，将削减沃蓝达产量。不过，通用汽车否认了停产，声明只是正在调整库存以满足目前的需求。这也是首个遭停产调整的主流纯电动车。

　　网友认为主要是车价过高以及电池。“沃蓝达的销量太低的原因，一是价格问题，其售价高达四万多美金。二是电池问题。锰酸锂电池经过上次碰撞后，客户对其信任大大降低。”网友“大头byddm”表示。

　　据悉，去年底，美国国家公路交通安全管理局的测试显示，沃蓝达侧向撞击杆状物体后，发生了电路起火问题。尽管事后，美国国家公路交通安全管理局为其正名说，沃蓝达的起火风险并不比其他汽车高。但这已经影响到了沃蓝达的销量。

　　不过，也有网友认为，沃蓝达停产的主要原因不是价格，而是用户体验感不好，至少相对汽油车的体验感不好。网友“追寻梦想”表示，沃蓝达的问题在于配套，实际上在国外配套充电也没那么完备。并且，对比混合动力车普锐斯，其价格高出了一倍。

　　南方日报记者郭小戈

　　实习生李丹