对于中国上调成品油价格，交通银行高级宏观分析师唐建伟20日对中新社记者分析说，此次调升油价是国际油价走高后根据中国的成品油定价机制规定作出的。

　　他指出，中国的成品油对外依存度很高，国际油价波动的影响会很快传导到国内，虽然此次调升油价对近期CPI的影响不是太大，但如果国际油价继续上涨，使中国继续面临上调油价的压力，那么就要警惕物价的“比较效应”。

　　中国国家发改委19日晚宣布，上调汽柴油价格各600元人民币每吨，从20日起生效。本次上调，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提价0.44元和0.51元，上调的幅度约为6%至7%，全国多地油价普遍超过每升8元。

　　中国的成品油定价机制规定，国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日移动平均价格变化正向或负向超过4%，国内油价可相应作出调整。

　　和唐建伟的看法相同，澳大利亚和新西兰银行(澳新银行)中国区经济研究总监刘利刚也认为，中国此次继2月8日后再度调高汽柴油价格，很大程度上是受到近期国际油价上涨的压力。

　　他分析说，此番调价后，中国的油价与国际油价相比差距仅为10至15美元，表明中国已经基本与国际油价接轨。中国的原油对外依赖度在2011年超过了56%，如果将国内油价长期定于低于国际价格的水平，将意味着大规模的财政补贴，而更加贴近国际油价的国内成品油定价机制，有利于迅速和有效率地配置资源。

　　摩根大通中国首席经济学家朱海斌博士称，中国今年4%的通胀控制目标可能出现的风险因素之一，就是大宗商品的价格，国际油价上涨会影响中国资源类产品价格，并由此对CPI形成一定压力，但总的来说，中国今年的通胀控制目标仍可实现。