自驾出游已成为当今都市人的首选，随着春天的到来，与踏青有关的话题又将成为生活中的热点，但与高涨的出游热情相比，车友的自驾经验却显得有些不足，如果在旅途中发生意外，又没有购买道路救援服务，也可尝试求助车险服务电话。

　　近日，一则标题为《宇宙地镇很黑村》的帖子蹿红网络，讲述几个自驾爱好者旅行途中，因燃油耗尽，在内蒙古腹地一个叫做“很黑村”的地方抛锚。困境中想到向保险公司报险，希望能从出险人员的车里获得少量汽油，而拨通平安保险的电话后却意外地发现，保险公司本身就提供免费救援服务，最终化险为夷。

　　这几名游客是幸运的，不光因为有保险公司提供了免费救援服务，燃油耗尽也叫停了他们危险的脚步。帖子中的另一个细节引起了记者的警觉，除了燃油耗尽外，这辆车还出现了刹车反应迟钝的状况。这是由于连续下坡时，刹车使用过度导致刹车片过热引起的。与燃油耗尽相比，刹车失灵可能造成的后果更加严重。专家提示，下山过程中不能单靠刹车控制车速，正确的做法是适当降挡行驶，车速会在发动机的牵引下得到控制。

　　平安电话车险相关负责人介绍：“据往年的应急救援服务记录显示，燃油耗尽、电瓶电量不足、爆胎等状况是车主呼叫救援的主要原因。春季出游前，检查车况是必备工作，除了燃油量及备胎外，机油、防冻液的损耗情况也要检查，如需长途旅行也可提前进行保养。”

　　为使广大百姓享受到更加人性化的车险服务，保监会正在与各大企业积极完善相关工作，国内知名险企纷纷表态要提高理赔服务标准。平安将“一袋式”上门代办理赔服务范围扩大至万元以下，并承诺将在全国统一理赔单证标准；太平洋承诺，运用3G技术缩短理赔周期；中国人寿承诺，3万元以下赔案当天理赔；大地财险承诺，建立车险理赔服务举报奖励制度等。

　　此外，保监会还发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（以下简称《通知》）。对于广大消费者而言，车险理赔中被称为“霸王条款”的“无责不赔”将被叫停；同时，保险公司不得以放弃代位求偿权的方式拒绝对机动车损害进行赔偿；另外，“高保低赔”现象将随着相关市场的完善而得到规范，车险市场乱象得以治理。而对于整个行业而言，车险费率市场化改革的车轮业已启动。

　　根据《通知》要求，平安财险、太保财险、阳光财险、安邦财险、永诚财险和华泰财险6家可能具备资格参与到商业车险费率和条款的自主拟订；而对于其他的财险公司，一般均参考保险行业协会制定的条款和费率进行车险产品的设计。（记者 姜虹）