*ST盛工（600335）23日发布2011年年度报告。2011年公司实现营业收入508.21亿元，利润总额7.38亿元，其中归属于上市公司股东的净利润达4.93亿元；每股收益近0.95元，净资产收益率达24.22%。2011年年报是*ST盛工完成重组上市后首份年报。

　　2011年9月，中国机械工业集团有限公司通过资产置换将其所属子公司中国进口汽车贸易有限公司的资产，整体注入鼎盛天工。

　　主业稳步增长

　　2011年公司销量增速大幅回落。但在消费升级和跨国公司加大对中国进口汽车销售的双重带动下，进口汽车市场增速却大大高于国产汽车增速。2011年进口汽车海关进口量达100.35万辆，同比增长30.1%；进口汽车上牌量超过83万辆，同比增长29%。

　　*ST盛工2011年批售进口汽车市场占有率达13.1%。在汽车零售服务业务领域，*ST盛工也发挥综合贸易服务商优势，加快中高端品牌网络建设。截至2011年底，公司已拥有控股和参股的4S店共32家，其中包括奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、大众、克莱斯勒等盈利能力强的中高端品牌，区域由原京津唐地区逐步向长三角、内蒙、成都等经济总量较大、具有增长红利的地区扩展，形成了一定的规模效应。

　　在后市场业务方面，*ST盛工目前已初步形成了从汽车批发、新车销售，到汽车租赁、二手车、汽车改装、汽车传媒及电子商务等的全产业链。公司表示，汽车后市场等其他业务已开始成为国机汽车新的盈利增长点。

　　汽车综合服务商

　　分析人士指出，2012年中国进口车市场增速预计在20%左右，上牌量有望冲击100万辆。但进口汽车市场将在车型、排量、品牌、区域等方面进行结构性调整。

　　对此，*ST盛工表示，2012年公司将向汽车综合服务提供商的方向发展。在汽车批发及贸易服务业务方面，公司将通过模式复制与创新，进一步延伸战略合作链条，积极开拓新的合作伙伴、合作品牌和合作领域；深化与跨国汽车厂商之间的业务、财务和IT融合，为跨国公司提供更深层次的增值服务；加大对港口和物流服务硬件设施的投入，适时建设分拨中心、整备中心、仓库等港口和仓储物流基地，使公司的港口服务和物流服务形成环渤海、长三角和珠三角相呼应的格局。

　　在零售服务业务方面，公司加强进口车高端品牌和豪华品牌的导入；把握品牌“投资人战略”的机会，发展中高端合资品牌，推进单店向多店的复制发展；充分利用汽车物流商贸园区的综合资源优势，推行“园区+零售”的创新发展模式；加强跨地区合作，向增长红利地区延伸零售渠道。王婷