　　种种迹象表明，半个月前空中客车等欧洲九大航空集团对法、德、英、西四国政府情真意切的“上书”并未打动态度强硬的欧盟。

　　今年3月初，九大航空公司联名致信欧四国政府，呼吁政府采取行动阻止碳税可能引起的贸易争端。有消息称，德国和英国政府近日对“上书”予以回绝，昨日记者从几家“上书”的公司了解到，欧洲相关政府“回绝”的方式不得而知，但在日内瓦最近的一次航空大会上，对碳税问题，各方均“谈不拢”。

　　有意思的是，欧洲航企依然在中国市场开疆辟土，今年3月2日，北欧航空正式开通上海至哥本哈根的直达航线，其大中华区总经理兼首席代表欧乐森昨日向记者坦言，在明年开征税前，该公司期待“全球框架下的统一协调方案”，缴纳碳税或使北欧航空明年增加5亿左右人民币的成本，每位飞往欧洲的乘客双程或多交5元人民币。

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