中远航运（600428）公布2011年报，去年公司实现营业收入51.63亿元，同比增长17.16%；实现归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，同比下滑55.32%；基本每股收益0.09元。公司拟每股派发现金人民币0.02元（税前）。　

　　中远航运称，2011年下半年以来，全球制造业持续下滑，世界贸易增长明显放缓，给航运市场带来更大挑战。2011年，反映国际干散货市场运价水平的波罗的海指数（BDI）全年均值为1549点，同比下跌43.8%。

　　报告期内，在各航运细分市场普遍不景气的环境下，特种杂货运输市场总体呈现高位回落的态势。特别是下半年以来，受中国钢材、机械设备出口增速回落，与项目货密切相关的中国对外承包工程增长放缓，以及中东北非地区局势动荡变化等因素影响，重吊船和多用途船运输市场需求及运价受到较大压制。全球海工装备订单包括各种钻井平台、FPSO、铺管船等继续增长，但受滞后性影响，半潜船运输市场仍以现货为主，运价较为低迷。汽车船运输需求得益于中国、韩国及日本汽车出口的回暖，市场逐步走出低谷，运量与运价均小幅回升。

　　中远航运认为，2012年航运市场的基本面将会逐步好转。尤其是新兴发展中国家经济仍保持相对较快的增长，包括非洲、拉美、中东等地区的基础设施建设、能源矿产开发等，将继续为转型升级中的中国装备制造业出口和对外承包工程市场提供机遇；全球清洁能源如风电、水电、核电以及海洋能源大发展的趋势不会改变，虽然短期内可能会在一定程度上受到全球经济及金融环境的影响，但这些对特种杂货运输市场而言依然是长期的利好因素。（李香才）