据中国之声《央广新闻》报道，全球第二大综合性航运公司“中远集团”旗下上市公司发布2011年年报。中国远洋控股股份有限公司公布的年报显示，集团2011年实现营业收入人民币689亿元，比去年同期下降14.5%，归属母公司的净利润是－104.5亿元，而去年同期是67.7亿元，亏损毫无疑问。

　　对于亏损的原因，年报认为，2011年全球经济复苏力度减弱，国际贸易增速放缓，航运业步入低迷。尽管公司及时调整了经营策略，不断加大客户开发和市场营销力度。但受航运市场供需严重失衡，运价快速下跌，而燃油等成本支出持续上升等因素影响，公司经营效益还是严重下滑。中国远洋去年干散货运输的收入同比下降了28.7%，幅度非常大。而集装箱、干散货运输等主要业务的燃油成本同比增幅都在31%-37%之间。

　　中国远洋方面表示，2012年全球经济将进入低速增长期，而全球航运市场运力供过于求的矛盾仍然突出。受经济增速下降、国际贸易增速放缓、运力严重过剩、油价居高不下等因素的影响和制约，航运企业在2012年仍将面临经营的困难和挑战。

　　不过远洋方面表示，危中有机，虽然中国经济增速放缓，但仍保持较高增速。同时美国经济基本面继续向好，这为航运企业发展提供了良好基础。行业方面，在当前船公司寻求合理收入愿望强烈的情况下，集装箱航运市场积极恢复运价已成为共识，预计2012年的集装箱航运市场会好于2011年。而干散货航运市场方面，中国仍是全球干散货海运增量的第一大贡献国。预计2012年国际干散货航运市场下半年市场表现会好于上半年。总体上看，远洋方面并不是十分悲观。