据中国之声《央广新闻》报道，本是渔船出海捕捞的时节，但受燃油价格上涨等因素困扰，山东省威海市不少渔船目前仍在“歇业”。渔船不出海，引发了相关行业连锁反应，也带动了海鲜价格波动。

　　在威海中心渔港，许多渔船整齐地停靠在岸边。据渔民介绍，八成渔船未出海作业。渔船不出海有多种原因，最主要的是燃油价格上涨，近海鱼类资源减少，大多数船主担心出一次海连成本都赚不回来。威海市渔船船员多以外地务工人员为主，渔船不出海，效益不好，多数外地船员另找工作，而很多新手又不适应海上作业，船东不敢用，导致海上捕捞用工日趋紧张。据多名船主表示，现在要出海作业，船员工资、燃油等成本费用要超过捕捞带来的收益。今年与往年相比，出海日期迟延了两个月，并且还有可能继续延期下去。

　　渔船不出海，带来了相关行业一系列的连锁反应。首先是海鲜运输业基本停工。往北京、江苏、浙江等地发运冰鲜渔货的专业运输车队，由于捕捞渔业停产，多数在家待命。部分制冰加工厂以及冷库、冷藏厂处于半开工半歇工状态。休船，还导致海鲜价格持续上涨。3月份，各种海鲜价格继续上涨。本地新鲜海捕小黄花鱼价格同比上涨25%；梭子蟹比2月份上涨20%，因产量少，货源短缺，价格一直高位运行。