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新能源汽车规划千呼万唤始出来。4月18日,温家宝总理主持召开国务院常务会议并讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称 《规划》)。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。而这也标志着节能和新能源汽车具体政策落地。
昨日新能源汽车板块个股出现“见光死”局面,龙头股比亚迪(002954,收盘价28.79元)遭到3机构甩卖7361万元,股价暴跌8.17%。
重点推进纯电动汽车产业化
4月18日,国务院通过的 《规划》明确提出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽。“争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆;2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升。”
比亚迪暴跌8.17%
尽管《规划》使得业内人士叫好声一片,但昨日(4月19日)A股市场新能源汽车板块却全面冲高回落。两只龙头——致力新能源汽车研发和生产的比亚迪和从事充电桩建设的奥特迅(002227,收盘价26.16元)早盘均大幅高开,奥特迅甚至一度冲击涨停。但随后两只个股均出现巨量卖盘汹涌而出,最终比亚迪以放量暴跌8.17%报收,全天换手率高达25.09%;奥特迅收盘时也下跌了3.11%。
交易所盘后公开信息显示,昨日比亚迪买入前五名中有两家机构席位,合计买入1283万元。而三家卖出的机构席位合计卖出7361万元,是机构买入金额的5.73倍。
某汽车行业研究员对《每日经济新闻》记者指出:“从业绩来看,前期比亚迪和奥特迅估值已经很高了,但因盼着新能源规划还一直维持高位。现在利好出尽,两家公司新能源板块还没能贡献太多业绩的情况下,机构资金出逃在情理之中”。