新华网北京４月２４日专电（记者 南辰 李志勇）第１２届北京国际车展媒体日上，三菱汽车社长益子修表示：“三菱汽车公司在中国事业发展主要以整车生产事业、进口车销售事业以及发动机生产及销售事业这三大核心业务为主进行发展，中国市场越来越成为三菱汽车的最重要的市场之一。三菱汽车希望通过向社会及消费者提供迎合其需求的汽车产品，实现２０１５年在中国市场销售３０万台的销售目标。”

　　益子修表示，为实现上述目标，三菱汽车将强化在中国市场整车生产体制。三菱汽车从前年开始着手推进与广州汽车集团股份有限公司成立新合资公司的准备工作。新合资公司计划于今年年内成立。三菱汽车与广汽集团已经开始投入大量的人力资源，并结成强有力的工作组，为新合资公司的筹备成立做准备。

　　“今天在展台上展出的紧凑型ＳＵＶ‘ＡＳＸ’车型，是新合资公司的首款投放车型。为确保国产‘ＡＳＸ’能在年内顺利投产，现在筹备工作组正在团结一致，有序地进行各项准备工作。继‘ＡＳＸ’车型投产后，新合资公司将计划陆续投放三菱全球战略车型。”益子修表示。

　　“当然，新合资公司生产设备的强化工作不可或缺，我们在进行设备投资的同时，制定了自投产开始５年内实现年产３０万台生产规模，以及拥有充实的产品阵容的销售计划。”益子修说。

　　益子修介绍，三菱汽车将展开的第二项工作是进一步强化扩充ＳＵＶ产品阵容。“我们预测中国ＳＵＶ车型的未来市场需求还将继续保持增长。新款‘欧蓝德’计划１年内以进口车形式投放中国市场。同属亚洲首发的还有外形改款后的‘ＡＳＸ’，我们期待这款车通过国产化生产，能进一步拉近与中国消费者的距离。三菱帕杰罗自１９８２年在日本上市以来，今年迎来其３０周年纪念，目前累计产量约２９０万台。”