央企不得境外投资非主业

　　国务院国资委发布《中央企业境外投资监督管理暂行办法》，要求从5月1日起中央企业原则上不得在境外从事非主业投资,有特殊原因确需投资的，应当经国资委核准。

　　《办法》要求，中央企业在境外从事非主业投资，需要向国资委报送申请核准非主业投资的请示，提供对非主业投资项目的有关决策文件、项目可行性研究报告、尽职调查等相关文件，项目风险评估、风险控制和风险防范报告及其他必要材料。国资委将主要从非主业投资项目实施的必要性、对企业发展战略和主业发展的影响程度、企业投资承受能力和风险控制能力等方面予以审核。

　　校车新国标：最多坐56人

　　5月1日起,国家质检总局、国家标准委批准的校车“新国标”《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生坐椅系统及其车辆固定件的强度》正式实施,两项“新国标”均为强制性技术标准。

　　按照“新国标”，幼儿专用校车的最大乘员数应不超过45人；小学生专用校车和中小学生专用校车的最大乘员数应不超过56人。“新国标”将校车分为轻型和大中型两种，校车车高不得大于3.7米，不得设置车外行李架，铰接客车和双层客车都不能作为专用校车使用。

　　快递国标明确“先验后签”

　　从5月1日起即本周二，《快递服务》系列国家标准将正式实施，该标准明确规定了“先验货后签收”、“文明分拣”、“彻底延误时限”等问题,并规定寄包裹时快递员有权开箱验视。

　　根据“新国标”的相关规定，在没有经过收件人或者寄件人同意，派送员不能将快件交给其他人签收，包括单位的收发、小区门卫等，否则由此出现快件遗失等问题，快递公司应当承担全部责任。新标准还对快递“速度”做出规定，同城快递需24小时送达，国内异地快递72小时内送达。

　　驾照“大路考”加大难度

　　公安部交管局推出的17项严管驾驶人的措施5月1日起开始实施。其中，最为引人关注的是考驾照难度增加，“大路考”增加复杂路况考试项目。

　　按照公安部交管局推出的措施，5月1日起，大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的“大路考”，增加山区、隧道、陡坡等复杂路况项目。今年10月1日起，场地驾驶增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目。小型汽车一律增加模拟夜间灯光使用考试。栏目主持：实习记者王晔君