国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，全国汽车市场的分布呈现一线城市每年下降2至3个百分点，三线城市上涨2至3个百分点的趋势。　

　　他认为，这样的趋势会延续到2020年或更长的时间，届时三线城市将占全国市场的55%，成为全国的主导市场。

　　在6月6日举行的2012中国汽车西部峰会上，徐长明称，现在全国车市分布是，一线城市占30%、二线城市占40%、三线城市占30%，而这种分布正在逐步改变，汽车市场和产业将会向二、三线城市集中的西部转移。

　　他认为，这一趋势的出现有两个原因。一方面，根据我国市场的发展阶段，一线城市的发展已进入到很高的水平，已经过第一个高速增长期，目前不可能再高速增长。而二、三线城市仍处于第一个高速增长期，能保持自然的快速增长。

　　另一方面，一线城市劳动力成本也比较高，而西部地区有大量的富裕劳动力，同时商务部在政策上支持产业从东部向中西部转移，促进岗位向中西部的转移，这些都有利于汽车产业从东部向中西部的转移。

　　"汽车产业转移会带动经济发展，使得每年产生大量汽车市场向西部转移。所以未来汽车产业和市场向西部转移是一个大发展趋势。"他说。