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国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,全国汽车市场的分布呈现一线城市每年下降2至3个百分点,三线城市上涨2至3个百分点的趋势。
他认为,这样的趋势会延续到2020年或更长的时间,届时三线城市将占全国市场的55%,成为全国的主导市场。
在6月6日举行的2012中国汽车西部峰会上,徐长明称,现在全国车市分布是,一线城市占30%、二线城市占40%、三线城市占30%,而这种分布正在逐步改变,汽车市场和产业将会向二、三线城市集中的西部转移。
他认为,这一趋势的出现有两个原因。一方面,根据我国市场的发展阶段,一线城市的发展已进入到很高的水平,已经过第一个高速增长期,目前不可能再高速增长。而二、三线城市仍处于第一个高速增长期,能保持自然的快速增长。
另一方面,一线城市劳动力成本也比较高,而西部地区有大量的富裕劳动力,同时商务部在政策上支持产业从东部向中西部转移,促进岗位向中西部的转移,这些都有利于汽车产业从东部向中西部的转移。
"汽车产业转移会带动经济发展,使得每年产生大量汽车市场向西部转移。所以未来汽车产业和市场向西部转移是一个大发展趋势。"他说。