6月30日广州市政府出台汽车限购政策，模仿北京限牌的做法，拟对广州市属十区两市新增中小客车进行总量控制，每月发放牌照号1万辆，暂定执行期为一年，受此影响，汽车板块昨日大幅下挫，上汽集团大跌超8%.

　　中金公司认为，此次广州限购对全国汽车销量影响有限，但市场对于未来限购扩大化的预期将被重新点燃，并将成为影响汽车行业政策预期的达摩克利斯之剑。截至今年5月，广州市小客车保有量为167.4万辆，目前杭州、深圳等城市汽车保有量与广州相当，如限购进一步扩大，这些城市或将首当其冲。

　　中金公司对主要一线城市可能出现的限购做了压力测试，结果显示，后续如果主要一线城市跟进限购政策，将至少拖累乘用车行业销量增速3-5个百分点左右。

　　湘财证券认为，广州汽车限购事件短期将对行业形成一定的负面作用，但若行业估值继续下行，也将凸显一些盈利稳定、质地优异的公司的投资价值，建议可在近期消化负面因素后关注上汽集团 、中原内配、京威股份等盈利稳定的上市公司。

　　湘财证券同时表示，本次限购政策发生在一线城市广州，局部区域的销量规模影响有限。但城市道路拥堵现象在我国较多的一二线城市均有存在。从城市经验来看，从94年实施拍牌制度的上海2011年的千人保有量仅为83辆，而同期北京为234辆，广州为150辆，较好地保证了城市道路交通与汽车增长的匹配。良好的示范作用也促使其它城市采取限购等措施缓解交通拥堵，在广州之后不可否认可能会有其它城市实施类似政策，例如传闻杭州也将实施车辆限购。

　　(来源：东方网)