【《财经网(博客,微博)》记者 冯青】7月3日，葛洲坝(600068.SH)披露，公司参股的沪汉蓉铁路湖北有限责任公司投资兴建的武汉至宜昌的汉宜铁路正式通车，投入运营。

　　葛洲坝投资者关系部人士向记者透露：“在7月1日正式通车的汉宜铁路中，公司不参与修建，只是参股。从2008年开始，公司开始参股汉宜铁路。”

　　2008年7月3日,经葛洲坝第四届董事会第六次会议审议通过，公司出资16亿元参股了沪汉蓉铁路湖北有限责任公司，占其投资项目的资本金总额的10.11%。

　　汉宜铁路东起汉口站，终至宜昌东站，正线全长293.1公里，设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，设计总概算239.88亿元，是我国《中长期铁路网规划》中沪汉蓉快速大通道的重要“一横”。

　　招商证券人士向记者分析指出：“葛洲坝参与汉宜铁路的2008年，正是铁路投资的高峰期。在葛洲坝多元化业务构成中，水利板块是其核心业务，此外涉及水泥、房地产、水火电站投资运营，高速公路、铁路也为业务增长点。”

　　葛洲坝2011年年报显示，公司营业收入为465.4亿元，比上年增长了27.21%；其中工程施工营业收入355.18亿元，比上年增长27.08%；高速公路等营业收入5.61亿元，同比增长24.07%；水力发电等营业收入1.17亿元，同比减少31.04%。

　　对于公司参股汉宜铁路的投资收益以及未来投资计划，葛洲坝上述人士指出：“目前还没有测算投资收益，暂时没有新投资其它铁路计划。”

　　7月3日午时，葛洲坝收盘价6.58元，上涨0.61%。

　　（证券市场周刊供稿）