北京将在2012年下半年开始使用天然气出租车，年底将增加10余座加气站。这是继电动车新国标之后即将出台的又一环保措施。在出行方面，市民不仅可以选择新日电动车等符合国家标准的电动车作为交通工具，还可以乘坐天然气出租车，响应国家节能减排号召。

　　据悉，燃油车改用天然气，一种是把天然气液化后用于大型车；另外一种就是把天然气压缩后供汽车使用，一般用于小型车。使用天然气的车辆，产生PM2.5比汽油和柴油车降低93％左右。按目前的燃料成本价计算，成本将降低30％至40％，一辆出租车一年可省3万元费用。

　　不过对于广大市民来说，乘坐出租车并不能成为主流交通方式。因此，在上下班等日常出行时，更多人表示倾向于使用电动车作为低碳交通工具。

　　为此，记者采访了中国电动车龙头企业新日电动车副总裁胡刚。他表示，在低碳节能方面，若按每天驾驶20公里计算，1辆电动车1年的碳排放约315.4立方米，而一辆摩托车是它的6倍，微型汽车则达到12倍，而他们之间的成本比率，也是1:6:12。

　　“由于低耗能、低成本的优势，电动车已经逐渐成为国人低碳交通工具的首选。”据胡刚介绍，电动车行业国内企业产品占有率可以达到90%，每年产量在2000万辆左右。“再过三年，电动自行车将成为国人主要的轻便代步工具。”

　　随着低碳经济的推动和发展,新能源产业将会越来越受到重视。用低碳经济的理念赋予企业新的概念和认识，构建低碳产业发展模式，制定并推行环保措施将有利于新能源产业的进一步发展，使新能源产业为我国实现可持续发展战略作出贡献。