中国网7月20日讯 国新办今日就《国务院关于促进民航业发展的若干意见》情况在京举行新闻发布会，中国民用航空局局长李家祥在回答记者采访时明确表示，当前中国机场的建设并非超前，而是大大滞后，因此主张机场建设与民航的发展要有一定的超前性。

　　李家祥表示，民航是基础性战略性产业，事关长远与全面，因此要求具有率先行，“而率先就是要有一定的超前性。”李家祥称，从民航这些年发展的情况来看，基础建设并不像有些人说的超前了，实际上是滞后了。

　　李家祥介绍称，美国有各类机场是19000个，日本县、市，甚至汀(大概建制相当于中国的一个乡)都有机场，“巴西、南非这样的国家，他们的机场，客货运输运营的机场，还有700多座。而中国真正运行的航空机场才182个，加上通用航空机场，还不到300个。”

　　财政部副部长李勇指出，机场作为地方公共基础设施建设，投入产出比非常高，对地方经济社会发展具有非常强的拉动效应。

　　国家发展改革委基础产业司司长黄民表示，应全面理解指导意见中的“适度超前，量力而行”，即在规划布局、建设规模方面要适度超前，在建设标准方面量力而行，“布局要超前，规模要超前，但是当期的资金，要考虑到在建设标准方面怎么来把握。”