继标致雪铁龙与宝马新能源领域合作面临解体消息传出后，国外媒体又曝出宝马与标致雪铁龙发动机项目会在2016年终止。

　　宝马CEO诺伯特·雷瑟夫日前在一场媒体发布会上表示，到2016年同标致雪铁龙之间的发动机合作将不再延长期限。其声称：“我们需要与标致雪铁龙在发动机方面展开合作，不过从2016年开始，宝马的模块化发动机系统将给我们带来巨大机遇使用我们自行研制的发动机实现业务盈利。”

　　宝马正在致力于新型发动机的开发和生产工作，包括三缸、四缸和六缸汽油及柴油发动机。新发动机将采用模块化设计，能够赋予车辆优越的燃油经济性。

　　此前，宝马同标致雪铁龙在小排量发动机领域建立了合作关系，双方共同开发Prince四缸发动机。该发动机包括1.4和1.6升排量构型，能够满足欧6排放标准，可用于MINI车型和标致品牌、雪铁龙品牌的小型车。从2006年到2010年，宝马和标致雪铁龙合作生产了130万台发动机。

　　此举或将令标致雪铁龙在欧洲的处境更加严峻，由于欧洲汽车市场萎缩、原材料价格上涨，以及欧洲主权债务危机导致经济运营环境恶化，该集团去年汽车部门经营亏损9200万欧元(约合1.2亿美元)，整体净利润也比前一年下滑近一半。今年年初，该集团曾公布一份重组计划，采取的措施包括节约10亿欧元(约合12.2亿美元)成本、裁减约2000个工作岗位、控制库存和出售资产。