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根据WTO相关规则要求，中国的退税率将不断下降，但在当前国内外经济都不景气、出口增速明显下滑的情况下，启运港退税政策对促进沿江、沿海地区的出口贸易仍具有较大激励作用。
目前，货物从哪里出境，主要由国外买家指定，并在买卖合同上予以体现，国内能够获得退税的货主，在此问题上话语权相对较小。要改变现状，从长远角度来看，不能光靠启运港退税政策来鼓励出口，政府应从以税收等政策优惠吸引转向以优质服务取胜。出口企业则要通过技术管理创新提高核心竞争力和产品附加值，让出口产品变买方市场为卖方市场，赢得更多出口话语权。
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