此次国内成品油调价非常及时，不仅表明成品油定价机制得到了严格的执行，而且也为推出新的成品油定价机制做了铺垫。

　　以往监测数据显示，自成品油定价机制实施以来，仅2009年6月至9月，成品油零售价调整严格按照《办法》规定执行，在此期间国内汽柴油价经历了密集的5次调整，三涨两跌。随后便因原油的持续拉升，从而上调脚步相对放缓，时间均有推后。

　　不得不说，发改委在成品油调价时间上屡次三思而后行，以及价格调整幅度的不到位都是有原因的。因为在成品油定价暂未彻底市场化的情况下，国家在调整零售价的时候仍要考虑保证炼厂的炼油利润。

　　今年以来发改委共六次调整成品油价格，其中三次上调、三次下调，除了第二次上调价格时候因两会推迟了一周，其他五次时间都是调价条件满足之后就及时对价格进行了调整。严格遵守+4%及22个工作日定价机制调整，调整频率也明显在加快。这表明成品油定价机制在实际中得到了更加严格的执行，也一定程度说明了现行“成品油定价机制”的合理性。

　　成品油调价从滞后调价过度到实时调价的改变，可以使国际油价的走势更及时的传导到国内成品油市场，让成品油市场走向市场化。另一方面也是为接下来的成品油定价机制完善改革的推出做好铺垫。此外，这对市场起到了一定的积极作用，敦促市场结合实时国情作适当调整，并且间接与国际接轨。