本报讯 （刘 冕）据北京市交通委规划管理处透露，2012年北京将着手三项工程解决停车难，包括建设停车楼，利用人防工程，挖掘小区临时占道车位。其中停车楼将在五棵松、东单公园、人民医院开工建设，新建车位超过800个，居住区周边再施划1.5万个以上临时占道停车位。据统计，北京市机动车保有量即将突破500万辆。现有收费停车位147万个，还有100余万个停车位处于无人管理状态，相当于全市有250余万个停车位。按照发达国家每辆车平均配1.3个停车位的比例计算，全市停车位缺口约为400万个。

　　企业建停车场将获补贴

　　按照北京交通研究发展中心给出的数据，一辆车平均占用面积需要25平方米。而去年北京常住人口人均住房建筑面积为21平方米。把车平铺在地面上行不通，停车位不妨“摞”起来。今年北京市将启动停车楼建设，年内，人民医院、东单公园、五棵松301医院附近将动工建设3座停车楼，新增车位800个。

　　未来几年，解放军总医院、同仁医院等大医院也将陆续建设停车楼。同时，该市还有望通过补贴的方式，鼓励企业建设停车场，以缓解居民停车难现状。

　　人防工程腾出2万个停车位

　　据了解，北京市还将利用人防工程向社会提供2万个以上临时停车位。作为人防工程，最重要的功能是用于战时防护，因此，在结构和设备防护方面的建设标准非常高。然而，随着社会经济快速发展和城市建设的需要，人防工程开始逐步从单一的战时防空，逐渐向平战结合的方向转型，其中之一就是改为停车场。截至去年8月，北京市人防工程已累计为社会提供了约7万个停车位。这些停车场相当一部分位于大型社区、新城和交通枢纽，方便了市民出行时的停车需求。

　　同时，北京市民防局透露，对人防停车场的收费标准，要根据北京市物业管理有关规定来定价，并不会因建设标准高就在费用上拔高。

　　1.5万新增车位紧邻居民区

　　不仅出行找不到车位，不少住在老旧小区的市民回家也要“抢”车位。今年，北京市将完成居住区周边1.5万个以上临时占道停车设施规划，其中朝阳、海淀、丰台区各完成3000个，东城、西城、石景山区各完成2000个。同时，老旧小区将建设3000个以上的停车位。其中城6区各完成500个车位。配合新建轨道交通站点同步规划建设驻车换乘停车场，增加1000个临时停车位。

　　去年北京市动员东城、西城等6个区试点错峰停车，一共腾出了上万个错峰车位。今年，该市将继续加大力度，协调更多车位供市民错峰使用。

　　参照国外经验，今年北京市交通委将研究出台相关补贴政策，对投资建设停车场给予支持。对于补贴金额和比例，北京市交通委称正在研讨中。