[我在现场]专访陈峰：海航将在海南国际旅游岛建设中发挥重大作用

    中国网络电视经济台海南博鳌讯（记者 庞帅） 4月14-16日，博鳌亚洲论坛2011年年会在海南博鳌举行，今年年会的主题是“包容性发展：共同议程与全新挑战”，中国网络电视经济台全程报道本次论坛并专访众多嘉宾对年会热点问题进行解读。海航董事长陈峰在接受中国网络电视经济台专访时表示，博鳌亚洲论坛的发展和海南国际旅游岛的建设推进了海航的发展，同时表示海航将在海南国际旅游岛建设中发挥重大作用。以下为专访实录。

    记者：陈董事长，您好！非常感谢您接受我们的采访，我们知道今年博鳌亚洲论坛它是一个十周年，提出一个主题叫包容性这个主题，您认为包容性发展对航空业来说具体应该怎么体现？

    陈峰：我觉得包容性发展这个提得非常好，这个符合中国文化的精神，中国人中国文化的精神就是包容，包容当中就有和谐的成分，就是大家一块发展，不是光为自己，中国人经商，中国人干什么有时候要兼顾各方，天下没有说光顾你发展不顾他人，这种发展是持续不了的，这个世界不能光为自己，不为他人，因此兼顾他人利益，大家共同发展，这是包容的内容，我觉得是中国文化的精神，也符合亚洲文化的精神。

    航空业，中国人搞航空业，有竞争，但是我们不能过度竞争，我们应该在包容的基础上和谐发展，提高服务质量，避免恶性竞争，来促进我们航空业的健康发展，况且我们中国航空业还属于方兴未艾，刚才这个香港媒体问我这个问题，我说未来十二五期间，中国航空业发展还是很好的事情，可能十二五还好于十一五，因为中国经济的强劲增长，和人民生活水平的提高，都将有助于航空业的发展。因此我认为航空业用包容的理念是完全可以实现相互促进和相互提高。

    记者：我们提到了博鳌亚洲论坛十周年，海南航空作为海南本土发展起来的航空公司，您认为这十年来博鳌亚洲论坛给海南省，甚至海南航空带来怎样的机遇和挑战？

    陈峰：博鳌亚洲论坛持续十年， 成为一个中国人办的，有一定影响力的论坛，确实凝聚了我们国家，亚洲人民和海南社会的一个愿望，我觉得不简单，海南的博鳌一个小镇能够成为世界大家知道的博鳌论坛，（英文），我觉得是个奇迹，这个奇迹诞生于中国这十年改革开放的一个伟大时代，没有中国改革开放的伟大成就，就不可能有博鳌论坛，因为中国的影响力在不断提高，因此才有了亚洲博鳌论坛的发展和发展的最根本的生机。

    第二个是在党中央和国家的亲切关怀下，亚洲一些国家大家共同需要下，中国作为亚洲的重要国家，亚洲需要一种声音，亚洲需要在新的经济格局当中，转达亚洲发展这种愿望，我觉得需要在这个层面大家进行交流，交换思想，碰撞智慧，能够整个提升亚洲发展的水平。

    第三个，对海南发展是个太大的机遇了，大家想想，在一个三万多平方公里一个小岛，一个不起眼的小镇能够产生世界级的论坛，我觉得应该说是我们的福气，另外也是海南社会期盼已久，也是符合党中央给海南科学发展的重要的指导思想的成果，大家知道国际旅游岛的批复跟这个都有相互的联系。

    因此博鳌的论坛的诞生，十年的风雨过程，应该说是走过来不容易，能够坚持下来，发展到今天这样大的水平，对海南来说是一个极大的提高。首先是人们观念、见识，全世界人民到这儿来，这种新的文化，新的理念，对海南社会是很大的进步，再有对海南社会整个运行机制、国际化水平巨大的提高，第三个对海南带来了机会，这么多人到这儿来，现代服务业提高，海南是海航的本土企业，博鳌论坛这样的论坛在海南举行，无疑会带来很多的商机，也给我们带来很多学习的机会，也提高我们服务水准，提出更高的要求。

    大家在博鳌论坛期间你看两个机场，公务机、专机，哪个城市都没有这么多，我觉得对于我们机场管理的国际化水平都提了很高的水平，都有很大的提高，当然对我们来说，也是更好地服务于全世界人民和亚洲人民，和中国国内人民的重要的机会，也把海航优质的服务带给了来海南的人民，来参加博鳌的人。

    所以，共赢和共同发展相得益彰，海航在博鳌的十年当中，我们用十八年的时间打造了中国人第一个世界级的品牌，博鳌论坛这种国际化的会议和见识，也对我们注入了新鲜的元素。

    所以海航，得益于本土的这种发展，我们也服务海南本土的发展，所以博鳌的十年，是值得回忆，值得回顾，和值得纪念的十年，是应该中国改革开放巨大成功的十年，来造就了博鳌这么一个很大的机会。

    记者：我们说这个博鳌论坛它是个巨大的机会，实际上海南省现在面临着更多的机会，这个国际旅游岛的建设您刚才也提到了，那么国际旅游岛这个建设我想问一下海南航空在建设这个战略下有没有做怎样的准备？希望将来怎样发展？

    陈峰：我想国际旅游岛的这种建设是海南应该说在自己发展基础当中是第三次机会，在我看来海南一共是三次机会，第一次50年海南解放，但是长期以来，海南是海防前线，没有机会呀，条件进行大规模建设。在办特区之前，是一个海岛渔村。

    当1987年建省，海南是第二次机会，虽有发展，但应该说机会没有完全把握住，没有完全实现我们的发展目标。

    这一次党中央和国家批准海南建设国际旅游岛，把海南的发展提高到国家战略，应该是海南在学习、贯彻科学发展过程当中一次重要实践，可以说找对了海南发展的道路，海南只有走自己资源比较相协调的道路，不能走产业化、工业化的路，否则中国最后美丽的好岛就搞坏了，所以海南搞国际旅游岛为内涵的路，是科学发展观的重要实践，同时国际旅游岛也是一个长期的任务，是需要自己整个转型我们的指导思想，工作方式，国际化的水准，还有我们人员的素质，也不是一天能完成的。

    所以国际旅游岛的建设任重而道远，既充满希望，有着美好的前景，同时又需要我们大量的工作。我们在前进，在开始，海航作为海南的本土企业，我们把国际旅游岛建设作为自己的历史使命，我们海航可以做三件事情，第一件事情是加大海南航空基础设施建设，梅兰机场的建设，和凤凰机场的建设，这两个都是国际旅游岛建设的重要的支撑建设项目。

    当然还有别的机场，发展通用航空业，然后增大航班，增加国际航班这种通航水平，使海南的国际旅游岛，得到有力的航空支援，这是基础设施。

    第二个，就是现代服务业的建设，今天的海航从单一的航空，转变为现代服务业的综合运用商，我们有其他产业，三大主导产业，航空旅游、现代物流、现代集中服务业，我们有地产，有酒店，有物流，有商业，还有金融业等等，所以海航的七大产业，应该说在未来海南国际旅游岛建设中都有巨大的发展空间，海航也具备为海南的国际旅游岛建设发挥作用的条件了。

    所以我们专门成立了叫海南国际旅游岛建设集团，我们把海航的七大产业落地海南，我们等于在外地发展的产业，同时归入到海南来，来加大对海南的投入，用我们发展这几年成果，来到海南加入加速国际旅游到建设，集中力量，所以海航呢，把国际旅游岛作为历史的使命，我们深信能在我们未来这几年当中，能够为海南国际旅游岛建设发挥重大的作用。

    所以我想历史的机遇和历史的责任，需要我们为建设国际旅游岛发挥更大的作用。

    记者：陈总，离岛免税政策，这个也是大家目前非常关心的政策，因为我们之前做过一些采访，很多嘉宾说这个离岛免税政策一经推出后，他们会更多来海南旅游，来海南玩。咱们这个梅兰机场，包括凤凰机场，可能是这个政策最直接的受益一方，那么对离岛退税政策和两个机场这么一个影响，您是做怎样一个判断？

    陈峰：海南的离岛免税政策，是国家对海南国际旅游岛建设的一项非常直接的一个得益的政策，因为在海南这种岛屿经济比较脆弱的链条当中，需要给他支持，在日本的冲绳和济州岛都有成功的案例。

    但是这个不是说到处都可以用的政策，这个体现了国家对海南发展建设的支持，把这部分免税，增大海南的旅游的这种吸引程度，提升它旅游的含金量，提升它整个旅游的品质，这是巨大推动作用。我想万事俱备只欠东风，我想我深信这个国际旅游岛建设，有益的开始，会取得圆满的成功，在国家部门的支持下，在我们海南省政府，全海南人民的共同努力下，成功就在指日可待，所以我想这一点，全国人民都会受益，只要都到海南来都会受益。

    记者：还有最后一个问题，就是我们知道今年也是中国加入世界贸易组织十周年，那么这个十周年也是中国企业走向国际舞台这样一个过程，您认为海南航空作为中国民航领域非常大的集团，很成功的企业，将来在过去的十年受到怎样的受益，遇到怎样的挑战？那么在将来继续走的话对海外市场有何期待？

    陈峰：如果我们回顾十年，对于加入WTO，当时的争论和判断，狼来了大格局的分析的话，我们不难看到当时我们的决定是正确的，在改革开放的大门下，中国人面对中国人这个时代，应该说取得了巨大的成功，没有加入WTO的十年，我们可以敢想今天，我们中国的经济水平，中国的影响力，中国的社会结构产生巨大的变化，当时党中央的决策是完全正确的。

    第二个，这个改革开放的十年，加入WTO的十年，应该说对海航来说，我们是个成功发展十年，海航十八年历史，我们在这十年当中，正是我们本世纪初制定了两个世界级的目标，一个叫世界级的企业品牌，一个世界级的企业。

    我们在2010年的时候我们圆满实现了这两个世界级目标，第一我们获得了世界最高的服务等级，没有改革开放，没有加入WTO那种开放思想和瞄准国际水准的这种志愿和我们这种努力精神，我们不可能拿到跟新加坡一样的服务水平，这个应该说海航实现了世界品牌。

    第二个，我们去年收入超过900亿到920亿的规模，已经是接近世界五百强08年的水平，可以说我们达到了世界级企业的规模，我们不能不说加入WTO的十年是海航得益和蓬勃发展，迈进世界级水平的十年，未来我想我们对自己制定的，十二五规划当中制定一个目标，叫做世界级的卓越企业，三个基本内涵，世界级的卓越企业，这几个字一个都不能缺，有三个基本内涵，第一个基本内涵，就是我们的收入，企业都是世界五百强，（英文），我想我们那个时候，要进入世界五百强一百名，这才够得上自个说世界级。

    第二个的标准就是在企业管理和文化上，在企业层面，我们应该说是比较好的，第三个就是我们独立创造的，就是造福于人类的幸福和平的社会责任感形象，回顾近百年来，人类创造出这么一个公司的怪物，确实给人类的物质文明带来极大的推动，用了不到0.6%的时间，创造了98%的财富，还把上帝给人类的作息时间都改了，日出而作，日落而息，用标准时间了，因此呢，世界的巨大科技文明、物质文明都是公司造的，公司已成现代生活的基本组织和文化形式。

    但是我们也得清醒看到，公司这个组织它把人类的自私、贪婪放到极大，你看世界经济一百多年的经济危机、金融危机，哪个不是公司造的，上个世纪打两次世界大战，哪个武器不是公司造的？因此人类要问自己，人类是不是要发扬公司的长处，规避公司的弱点。

    在未来中国十二五计划以后，中国的经济将接近世界的第一大经济体美国，这时候公司，中国要产生一批世界级的公司，我们要问自己，在这时候，中国人要创造什么样的公司，我认为应该用中国文化的精神，借力，借天下之大力，中国商道的理念，要把他人，社会的利益和企业的利益融为一体的这种造福于人类的幸福与和平的社会责任感形象，这才是人类所需要的公司，这是中国文化给人类的贡献，仅仅在经济上给人类作出贡献，还不能成其为大国，还要给他在文化上创造贡献，中国文化的包容、和谐，那种兼顾各方，这是中国文化的美德，因此中国文化所领导的公司，世界级的公司，应该成为这种公司，所以我称之为世界级的卓越公司，卓越企业，这就是海航人为未来中国经济发展作出贡献。

    记者：谢谢您，陈总。