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汇率跌产品价格不降 欧元大跌消费者难享"红利"

发布时间:2010年06月18日 12:37 | 进入复兴论坛 | 来源:广州日报

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  受欧洲债务危机影响,从去年12月开始,欧元汇率一路下滑,欧元对人民币汇率从1:10.3047下跌至昨天的8.3878,跌幅约为20%。然而,无论是进口的欧洲轿车,还是LV等一线奢侈品牌,在国内的售价都依然坚挺;就连受汇率变化影响较大的旅游团团费,也仅下降了不到10%。

  进口汽车

  销售火爆 降价“不可能”

  “怎么进口车还不降价?”近期,看上了一辆保时捷SUV车型的市民廖小姐向记者抱怨,不是说欧元大幅贬值吗,按道理欧洲车会跟随优惠才对。

  “销售很火爆!”记者采访了多个进口车经销商,他们均这样回应,不过说起下调价格大部分人都说“不可能”。

  今年以来欧元贬值巨大,欧系车又是近期的高增长点,所以欧洲车企在华利润可谓赚得盆满钵满。可是,有心购买进口欧系车的消费者却失望了。

  记者在广州车市发现,部分进口欧洲车型虽然有优惠,但都属于淡季促销,和汇率无关,例如有4S店打出大众辉腾优惠6万元,进口标致207CC最高降幅4万元,部分宝马X3也在促销。不过记者被告知,多数车型都得等一个月以上才能提车。

  奢侈品

  大品牌跟欧元涨不跟欧元跌

  昨日,记者在LV的专卖店看到,一款NOE白色袋子,售价15700元人民币,但是去年同期该袋子的售价为15000元。销售人员告诉记者,LV在内地最近的价格调整是在去年九月份。而对于记者问及的会不会因为欧元汇率变动而下调价格,该销售人员表示:“该品牌价格只会出现欧元涨随之涨,不会出现欧元跌随之跌的情况。”

  在法国奢侈品牌卡地亚商店,记者看到一款坦克系列的手表,去年售价32000元,今年的售价已涨到33000元。

  进口食品

  保质期长不因汇率贬值而降价

  某国际知名品牌的相关负责人告诉记者,每一季的产品出来时候就会定价,随后的价格是不会随着汇率浮动而变化的,即使是促销也是按照此前做的计划去做的,不会因为汇率浮动。

  不仅是欧洲大牌不调价,欧洲进口食品同样价格坚挺。昨日,记者在属于“欧系”的家乐福超市看到,进口食品销售区有个别食品贴上了黄色的降价标签。不过,销售人员表示:“这是正常的价格促销,和汇率没关系”。家乐福相关负责人也告诉记者,该超市的进口食品都是有较长保质期的,不是近期进货的,因此价格也不会变动。

  欧洲游

  团费降幅远小于汇率跌幅

  受汇率影响最大的欧洲游团费是否跟随此次欧元大幅贬值而降价呢?记者昨天看到,欧洲游的报价依然坚挺,比如最传统的欧洲六国九天团,7月8日出发需10699元,如果到7月底8月初出发,价格则变为11399元。“这个报价与去年同期相比,仅下降300元左右,”广之旅有关负责人介绍。

  记者看到,尽管如此,仍有大量市民报名赴欧洲旅游,“欧元汇率下调,对游客最大的吸引还不在团费的小幅下调,而是在于在当地购物,尤其是国际一线品牌的购物上,”广之旅出境游欧洲游中心总经理黄静茹表示。以一线品牌GUCCI的某款热门女包为例,价格是1000欧元,如按1月的汇率来计算,这款包要约10000元人民币,而按目前欧元的汇率计算,只要人民币8400元左右,可省1600元。

  原因透视

  内需强劲 企业难主动降价

  无论是进口汽车、奢侈品、食品还是旅游,都与国内消费息息相关,“价格是由供求关系来决定的,强劲的消费市场令需求高居不下,价格必然难以下调。”广东金融学院工商管理系刘伟教授说。

  比如在旅游市场,黄静茹介绍说,5月份欧洲游的报名人数接近2000人,同比增长了接近100%。

  奢侈品行业业内人士告诉记者,“奢侈品牌不会轻易降价,相反的是,为了让顾客感觉到其产品的保值,很多奢侈品牌每年几乎都会对价格进行一次上调。接触奢侈品行业这么多年,只听说国内的价格因为出口国家币种兑换人民币的汇率上调而提价的,真没听说因为汇率下调而降价的。”

  一位车企高层也说:“进口汽车要维持高端定位,在竞争不那么充分下,谁会因为汇率波动而主动下调售价,这不是自毁长城吗?”

  谁最受益

  欧元每跌10%车企多赚数亿

  研究显示,欧元贬值给部分国产欧系车腾出了不少的利润空间。野村证券汽车行业分析师侯延琨指出,欧系车比竞争对手用更多进口零件。他以标致雪铁龙在华的合资厂计算,欧元每贬值10%,将给车企贡献高达2亿元利润。

  不过,对于进口汽车的销售而言,汇率贬值受益最大的是总代理。一家欧系进口车经销商对本报说,旗下进口车货源和价格体系都掌握在总代理手中,经销商需要和总代理签约5年,双方以人民币结算,经销商并未享受欧元贬值的任何好处,汇率带来的利润都被总代理获得。

  对LV等奢侈品和进口食品来说,人民币升值多少,那些欧洲的商家就赚取多少;对于旅行社而言,需要旅行社用欧元与欧洲的地接社和航空公司结算,这个差价将由旅行社赚取。

  欧元前景

  欧元反弹 投行仍看空

  自上周触及2006年3月以来低点1.1876后,欧元本周展开持续反弹,并一度触及1.2350,强势突破10年平均水平1.2000,远离了仅仅数周前还令人质疑欧元命运的低位。但是汇价数次落败上述关口的势态不禁令人发问,到底欧元是否已经度过了最糟糕的阶段。目前看来,在大部分人眼中,欧元的这波反弹有些不太真实。投行仍看空欧元长期前景,因欧洲债务危机冰冻三尺,非一日之寒。

  纽约梅隆银行外汇策略师Michael Woolfolk表示,市场人士仍在防范欧元下跌,无论是企业还是基金。他说,欧元的卖家只是在等待时机,欧元应该很快就会掉头下跌,在9月份触及1.1500,在年底时触及1.1000。

  摩根士丹利全球外汇分析师Sophia Drossos表示,欧元恐将跌至2003年低点1.1200,因市场担忧主权债务危机和各国紧缩政策将打击欧洲经济复苏。

  三菱日联银行外汇分析师Hideaki Inoue表示,市场目前已基本消化关于欧元的各种利空因素,但现在说投资者对欧元区前景开始乐观还为时尚早。布朗兄弟哈里曼亦指出,考虑到欧元区部分国家仍有债务违约风险存在,欧元目前的上涨仍看作是对整体下行走势的修正。 (金霁)