点击2011春运三大关键词：你的“返乡路”顺畅吗

　　1月9日，一名旅客在上海春运火车票“大卖场”购票。当日，上海站北广场春运火车票“大卖场”开辟了130个售票窗口，发售1月19日春运首日车票。 新华社记者 裴鑫摄

　　又到一年春运时！每年的这个时候，都是游子的乡愁最浓烈的时刻。对于游子来说，乡愁就是那一张小小的车票。有网友说，春节前，乡愁是一枚实名制的火车票，我在这头，黄牛党在那头；购票时，乡愁是一间铁笼般的售票点，我在里头，售票员在那头；归途上，乡愁是一节拥挤不堪的车厢，我在这头，薪水在老板那头……车票里有渴望，有温情，有梦想，但也有踌躇、周折和不可预知的痛苦，比如买票难。

　　春运已经启程，乡愁可有归路？我们每个在外务工的人员，今年都能安然买到这张小小的车票吗？

　　据称，由于2011年春节时间较2010年提前了11天，节前学生流、务工流、探亲流将出现重叠，2011年春运铁路客流将呈现节前客流高度集中、节后客流持续高位运行的特点，加之南方部分地区近期遭遇冻雨灾害，今年的春运怎么办？

　　1月16日，一名旅客在上海春运火车票“大卖场”的休息区等候购票。新华社记者 裴鑫 摄

　　■ 春运关键词：春节

　　由于2011年春节时间较2010年提前了11天，节前学生流、务工流、探亲流将出现重叠，2011年春运铁路客流将呈现节前客流高度集中、节后客流持续高位运行的特点。简言之，由于客流重叠，买票将更困难。

　　今年旅客运量大增至近26亿人次 三大特点有别往年

　　11日，交通运输部发布消息：今年的春运将于1月19日正式开始，到2月27日结束，历时40天。今年春运全国道路旅客运输量预计约为25.56亿人次，同比增长11.6%，全国水路旅客运输量预计约为3500万人次，同比增长约6%。

　　2011年的春运现在来看有三个非常鲜明的特点。

　　第一个是天气怪。今年正在发生的南方冻雨的灾难还在持续，整个天气的怪异趋势，正好跟春运区间相吻合，几乎重叠。

　　第二个收工早。今年很多建筑施工在元旦前后就收工了，很多回乡的农民工现在就已经开始上路了，这种收工早的局面是因为2010年4万亿元的投资所带来的大规模基本建设的工程多数到了收尾阶段。

　　第三个是货挤人。今年冬天煤电油运比较紧张，在局部地区局部线路出现了货挤人的现象，在未来一段时间，货挤人的现象还会进一步地出现。 详细<<<

　　春运火车票“一票难求”提前到来 媒体列四大原因

　　一是铁路运力有限。即便这两年铁路建设大干快上，到去年底全国铁路营业里程达到9.1万公里，但人均长度不过7厘米，还不及一根香烟长。

　　二是普通列车车次有限。虽然铁路营业里程增长快，普通列车却未增多少，增长更快的是高铁和动车，目前每天开行动车组近1200列；虽然全国铁路昨起实行新列车运行图，新增很多运力资源，但也只是加密动车组，普速客车仅优化调整。而票价低廉的普速客车才是众多打工者回家的首选交通工具。

　　三是火车票实名制推进慢。黄牛党倒票（其每年春运倒票获利达18亿元）是买票难的重要原因之一，而火车票实名制能有效防止倒票。虽然今年在去年广铁、成铁试点的基础上进一步扩大了实名制试点范围，但也仅限于武广高铁、郑西高铁、武汉铁路局部分车站，且多涉及动车，用实名制抗击黄牛党的区域有限，效果也有限。

　　四是服务未完全跟上。虽然可用电话订票，但如前例，还有很多配套服务没有跟上；虽然铁道部运输局去年8月就表示网络订票系统技术方案基本确定，但网络订票的试点至今无动静。 详细<<<