22消费维权单位呼吁取消加价售车潜规则

　　作者：伊晓霞 文婷

　　摘要：记者昨日获悉，3·15国际消费者权益日来临前夕，广州、深圳以及北京、天津、上海、重庆、香港、澳门、大连、厦门、青岛、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、济南、武汉、成都、西安、昆明等21城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报，共22家城市消协维权联盟成员单位发布维权观点，一致认为加价售车或变相加价售车是违法行为，呼吁取消这一“行业惯例”。

　　消协维权

　　南都讯 记者伊晓霞 文婷 通讯员 戴琏 记者昨日获悉，3·15国际消费者权益日来临前夕，广州、深圳以及北京、天津、上海、重庆、香港、澳门、大连、厦门、青岛、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、济南、武汉、成都、西安、昆明等21城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报，共22家城市消协维权联盟成员单位发布维权观点，一致认为加价售车或变相加价售车是违法行为，呼吁取消这一“行业惯例”。

　　22家城市消费维权联盟成员单位一致认为，加价售车违反了国务院颁布的《价格违法行为行政处罚规定》第十一条第三项的相关规定，理应责令改正，没收违法所得，可并处5000元以下的罚款。

　　名词解释

　　加价售车

　　近两年，一些汽车经销商利用消费者对于某些紧俏型轿车急于提车的心理，肆意加价，要求消费者额外支付费用即所谓“提车费”，少则三五千，多则三五万，且不给任何收费凭据；有的采取变相加价方式，收取异地提车费，或强制加装数万元装饰，但实际价值不超过数千元；还有汽车厂商有意让市场保持“供不应求”的适度饥饿感，使旗下车型加价持续六年之久。